انتقاد خبرنگار استرالیایی از تجربه پرواز ۱۵ ساعته با امریکن ایرلاینز

تیم‌تامز، صندلی‌های تنگ و یک روز طولانی: American Airlines در اکونومی از سیدنی تا لس‌آنجلس

پرواز ۱۵ساعته از سیدنی¹ به لس‌آنجلس² در کلاس اکونومی معمولاً فرسایشی است و تجربه این مسیر با American Airlines³ هم برای منتقد Nine⁴ چیز زیادی را عوض نکرد. البته چند نکته مثبت هم دیده می‌شد—به‌خصوص اسنک‌هایی که در طول پرواز به‌صورت رایگان در دسترس بود—اما صندلی‌های فشرده، غذای «گاه خوب گاه بد» و کابینی که به‌هم‌ریخته به نظر می‌رسید، باعث شد نتیجه کار یک تجربه ترکیبی باشد.

شروع روان با اپلیکیشن

منتقد پیش از رسیدن به فرودگاه، با اپلیکیشن American Airlines³ صندلی انتخاب کرد، چک‌این انجام داد و درخواست غذای گیاه‌خواری داد. به گفته او، کار کردن با اپ حتی بدون داشتن حساب کاربری هم ساده و قابل‌فهم بود. در اپلیکیشن گزینه‌های ارتقای پولی هم نمایش داده می‌شد؛ از جمله سوارشدن با اولویت و صندلی‌های با فضای پای بیشتر—گزینه‌هایی که وسوسه‌کننده بودند، اما منتقد آن‌ها را گران ارزیابی کرد.

صندلی‌های اکونومی که کوچک حس می‌شدند

در هواپیمای Boeing 777-300ER⁵، منتقد می‌گوید صندلی‌های اکونومی پشتی کوتاه، لایه‌کوبی کم و جای نشستن تنگی داشتند. فاصله صندلی‌ها (seat pitch) حدود ۷۸ سانتی‌متر گزارش شده و عرض صندلی‌ها بین ۴۱ تا ۴۶ سانتی‌متر عنوان شده است. حتی با قد ۱۶۳ سانتی‌متر، منتقد احساس کرده تکیه‌گاه سر پایین است و مسافران قدبلندتر ظاهراً وضعیت بدتری داشته‌اند.

به گفته او، نمایشگر سرگرمی پشت صندلی و ریموت متصل به آن قدیمی به نظر می‌رسید؛ هدفون‌هایی هم که داخل پرواز داده می‌شد، از نگاهش یادآور مدل‌های قدیمی بود.

غذا یکدست نبود؛ اسنک‌ها بیشتر به چشم آمدند

پیش‌سفارش غذای گیاه‌خواری برای منتقد مفید بوده؛ چون به گفته او تا زمانی که سرو غذا به بخش میانی کابین رسیده، یکی از گزینه‌های غذایی محبوب تمام شده و بعضی مسافران مجبور شده‌اند غذایی را بردارند که انتخاب اولشان نبوده است. کیفیت غذا از نظر او یکدست نبوده: بعضی بخش‌ها قابل‌قبول بوده، صبحانه ماست و گرانولا نقطه قوت به حساب آمده، اما نانِ سفت و سنگین ناامیدکننده بوده است.

چیزی که از همه بیشتر در ذهنش مانده، «ایستگاه اسنک» بوده است. مسافران می‌توانستند آزادانه از خوراکی‌هایی مثل Tim Tams⁶، کراکر Goldfish⁷، کوکی و پرِتزل بردارند؛ در کنار نوشابه، آب‌میوه و آب معدنی بطری. برای منتقد، همین دسترسی سخاوتمندانه به اسنک‌ها روشن‌ترین نکته مثبت پرواز بوده است.

جمع‌بندی تجربه پرواز

برداشت کلی منتقد این بوده که پروازها نه «خیلی بدِ شوکه‌کننده» بوده‌اند و نه «به‌خصوص خوب». او به نکاتی درباره سرویس‌دهی و نظافت کابین هم اشاره کرده، از جمله باقی ماندن زباله‌ها در هواپیما و این احساس که بعضی ایرلاین‌ها توجه بیشتری به جزئیات دارند.

از نظر قیمت، در گزارش آمده بلیت رفت‌وبرگشت American Airlines³ از کمی بیش از ۱,۰۰۰ دلار شروع می‌شده، در حالی که برای Qantas⁸ کمی بیش از ۱,۲۰۰ دلار ذکر شده است. منتقد نوشته برای خودش، پرداخت حدود ۲۰۰ دلار بیشتر برای صندلی کمی بزرگ‌تر و سرویس بهتر، انتخاب وسوسه‌کننده‌ای بوده است.

پاورقی نام‌ها (English):
¹ Sydney
² Los Angeles
³ American Airlines
⁴ Nine
⁵ Boeing 777-300ER
⁶ Tim Tams
⁷ Goldfish (crackers)
⁸ Qantas