عذرخواهی ویرجین استرالیا پس از شکستن ویلچر ۳۳ هزار دلاری یک دختر شش‌ساله

آسیب به ویلچر ۳۳ هزار دلاری در سفر هوایی

ویرجین استرالیا¹ پس از آسیب‌دیدن ویلچر ۳۳ هزار دلاری یک مسافر خردسال در جریان سفر هوایی، عذرخواهی کرد؛ اتفاقی که دوباره توجه‌ها را به دشواری‌هایی جلب کرده که افراد دارای معلولیت ممکن است هنگام استفاده از حمل‌ونقل عمومی با آن روبه‌رو شوند.

گزارش ای‌بی‌سی² تجربه آماندا توییماله‌علییفانو³ و دخترش را دنبال می‌کند. او می‌گوید این اتفاق باعث شد بهتر بفهمد چرا بعضی افراد دارای معلولیت از استفاده از حمل‌ونقل عمومی دوری می‌کنند.

در این گزارش آمده است که برای یک کاربر ویلچر، آسیب‌دیدن ابزار کمک‌حرکتی فقط مسئله هزینه تعمیر نیست؛ چنین آسیبی می‌تواند برنامه‌های روزمره را به هم بزند و استقلال فرد را محدود کند. روایت این ماجرا نشان می‌دهد برخورد دقیق و محتاطانه با تجهیزات حرکتی، چقدر برای اینکه مسافران با اطمینان سفر کنند اهمیت دارد.

جزئیات سفر و زمان کشف آسیب

طبق گزارش، آدلاید توییماله‌علییفانو⁴، دختری شش‌ساله با یک بیماری نادر استخوانی، پس از آنکه ویلچر تخصصی‌اش در پرواز آسیب دید، عملاً نتوانست از آن استفاده کند. او برای قرارهای درمانی سفر می‌کرد و ویلچر ارزش ۳۳ هزار دلاری دارد.

خانواده این کودک می‌گویند در پرواز این هفته از تاونزویل⁵ به بریزبن⁶، یک براکت ویلچر پیچ خورده و شکسته است. آن‌ها آسیب را پس از رسیدن به فرودگاه بریزبن⁷ متوجه شدند. مادر کودک گفته برای پیچ خوردن آن قطعه «نیروی قابل‌توجهی» لازم بوده است.

به‌دلیل از کار افتادن ویلچر، پدر کودک، جستر توییماله‌علییفانو⁸، دخترش را در بیمارستان کودکان کوئینزلند⁹ جابه‌جا کرد. او بعداً با خرید ابزار و قطعات، ویلچر را تعمیر کرد؛ اما مادر کودک تأکید کرده که همه خانواده‌ها چنین امکانی ندارند و برای بسیاری، ویلچر «مثل پاها» عمل می‌کند.

واکنش‌ها و درخواست برای تغییر رویه‌ها

به گفته آماندا توییماله‌علییفانو، او درباره این ماجرا در شبکه‌های اجتماعی ویدیویی منتشر کرده که نزدیک به ۱۰۰ هزار بار دیده شده و در واکنش، پیام‌های زیادی از تجربه‌های مشابه دریافت کرده است. او می‌گوید برخی افراد دارای معلولیت از سفر با خطوط هوایی یا دیگر شکل‌های حمل‌ونقل عمومی صرف‌نظر می‌کنند، چون تجهیزاتشان پیچیده است و اتکای کامل به آن دارند و نمی‌توانند ریسک آسیب دیدن را بپذیرند.

گزارش همچنین می‌گوید خانواده چندین بار از ویرجین استرالیا¹ عذرخواهی دریافت کرده‌اند. سخنگوی این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرده که شرکت «حمایت و کمک فوری» را به خانواده ارائه داده و متعهد است روندهای خود را برای ایجاد «تجربه سفری دسترس‌پذیر و فراگیر» بهبود دهد.

این حادثه در ادامه چند مورد دیگر مربوط به ویلچرها در پروازهای ویرجین استرالیا مطرح شده است؛ از جمله رویدادهایی در سال‌های ۲۰۱۷، ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴. در بخش دیگری از گزارش، مدیرعامل افراد دارای معلولیت استرالیا¹⁰ (پی‌دبلیو‌دی‌ای¹¹)، مگان اسپایندلر-اسمیت¹²، آسیب به تجهیزات حرکتی شخصی مانند ویلچر را «مسئله‌ای قدیمی و رایج» توصیف کرده و گفته وقتی تجهیز آسیب می‌بیند، مسافران به چیزی بیشتر از یک عذرخواهی نیاز دارند.

در گزارش آمده است که این گروه خواهان «گزارش‌دهی اجباری» برای شرکت‌های هواپیمایی درباره موارد آسیب‌دیدگی یا گم‌شدن تجهیزات حرکتی شخصی است تا ابعاد موضوع و علت‌های رایج بهتر مشخص شود. همچنین گفته شده پی‌دبلیو‌دی‌ای¹¹ با دولت فدرال روی استانداردهای پیشنهادیِ معلولیت در هوانوردی کار می‌کند و دوره مشاوره عمومی درباره پیش‌نویس این استانداردها به‌تازگی بسته شده است. اسپایندلر-اسمیت تأکید کرده که هدف، تبدیل استانداردها به الزاماتی «عملی و قابل اجرا» و آموزش بهتر کارکنان زمینی و ایرلاین‌ها برای جابه‌جایی ویلچرهاست؛ چون ویلچر «مثل چمدان» نیست.

پانویس منابع اسامی (اصل انگلیسی):
¹ Virgin Australia
² ABC
³ Amanda Tuimalealiifano
⁴ Adelaide Tuimalealiifano
⁵ Townsville
⁶ Brisbane
⁷ Brisbane Airport
⁸ Jaster Tuimalealiifano
⁹ Queensland Children's Hospital
¹⁰ People With Disability Australia
¹¹ PWDA
¹² Megan Spindler-Smith