بررسی نقش اوبر در امنیت زنان مسافر
یک شرکت حقوقی بزرگ استرالیایی در حال بررسی این موضوع است که آیا اوبر¹ اقدامات کافی برای محافظت از زنان مسافر در برابر ادعاهای تعرض جنسی، آزار جنسی و سایر رفتارهای جنسی نامناسب از سوی رانندگان انجام داده یا نه. این بررسی می‌تواند به یک دعوی گروهی منجر شود، اما هنوز هیچ پرونده‌ای آغاز نشده و همچنین هیچ نتیجه‌ای درباره مسئولیت حقوقی صادر نشده است.
شرکت حقوقی اسلیتر اند گوردون² در این بررسی، فرایندهای غربال‌گری و نظارت بر رانندگان، آموزش‌های ایمنی، نحوه رسیدگی به شکایت‌ها و گزارش‌ها، و قابلیت‌های ایمنی داخل اپلیکیشن را ارزیابی می‌کند. تمرکز این پیگیری بر سیاست‌ها و واکنش شرکت به گزارش‌هاست؛ نه رسیدگی به ادعاها علیه رانندگان به‌صورت فردی.
درخواست برای ثبت تجربه—even بدون گزارش قبلی
اسلیتر اند گوردون² از زنانی در استرالیا که ادعا می‌کنند در ارتباط با یک راننده اوبر¹ تجربه آزار یا سوءرفتار جنسی داشته‌اند خواسته است تجربه‌شان را در اختیار این شرکت قرار دهند. به گفته این مجموعه، افراد حتی اگر در زمان وقوع ماجرا موضوع را به اوبر¹ یا پلیس گزارش نداده باشند هم می‌توانند جلو بیایند. هدف از جمع‌آوری اطلاعات این است که مشخص شود روایت‌ها به «مسائل مشترک یا سیستماتیک» اشاره دارد یا نه، و آیا اقدام حقوقی جمعی می‌تواند مناسب باشد.
سیندی بورس³، رهبر گروه کاری در اسلیتر اند گوردون²، گفته است این بررسی به این می‌پردازد که گزارش‌ها چگونه دریافت می‌شوند، چطور بررسی می‌شوند و در نهایت چه اقداماتی انجام می‌گیرد. او گفته شرکت حقوقی می‌خواهد دقیقاً بداند برای زنان چه اتفاقی افتاده و اوبر¹ چگونه پاسخ داده است.
پاسخ اوبر و وضعیت فعلی بررسی
اوبر¹ اعلام کرده «ایمنی» یکی از ارزش‌های اصلی این شرکت است و برای حفاظت از مسافران سرمایه‌گذاری گسترده‌ای انجام داده است. سخنگوی شرکت گفته گزارش‌های تعرض جنسی را جدی می‌گیرد، همچنان در حال تقویت اقدامات ایمنی است و تا این مرحله هیچ ابلاغیه‌ای درباره رسیدگی قضایی دریافت نکرده است.
این بررسی فعلاً در مرحله ابتدایی است. ثبت علاقه‌مندی به معنی شروع روند قضایی نیست و تضمین نمی‌کند که دعوی گروهی حتماً شکل بگیرد. اگر پرونده‌ای تشکیل شود، ممکن است مسافران آسیب‌دیده—بسته به نتیجه—فرصتی برای درخواست غرامت داشته باشند.
پاورقی‌ها:
¹ Uber
² Slater and Gordon
³ Cindy Bors