افزایش دوباره هزینه سوخت برای رانندگان استرالیا
رانندگان استرالیا با موج تازهای از افزایش قیمت سوخت روبهرو شدهاند؛ موضوعی که با ادامه جنگ مرتبط با ایران¹ و برهم خوردن بازار جهانی نفت، فشار بیشتری روی مسیرهای مهم کشتیرانی گذاشته است. قیمت دیزل در بسیاری از مناطق به نزدیکی ۳ دلار برای هر لیتر رسیده و در بعضی نقاط حتی از این رقم هم عبور کرده است؛ در حالی که هنوز نشانه روشنی از زمان آرام شدن بازار دیده نمیشود. این وضعیت برنامهریزی را برای خانوادهها، کسبوکارها و فعالان حملونقل سختتر کرده است.
دیزل نزدیک ۳ دلار؛ شهرهای بزرگ درگیر جهش قیمت
طبق آخرین آمار نقلشده از News.com.au²، میانه قیمت ملی دیزل حدود ۲٫۸۸ دلار به ازای هر لیتر گزارش شده است. در برخی پمپبنزینهای سیدنی³ قیمتها از ۳ دلار هم بیشتر شده و ملبورن⁴، بریزبن⁵ و آدلاید⁶ نیز قیمتهای بسیار بالایی را ثبت کردهاند.
در سیدنی³ دیزل حدود ۲٫۷۰ تا ۳٫۰۹ دلار قیمتگذاری شده و در ملبورن⁴ بازه قیمتها حدود ۲٫۶۲ تا ۳٫۲۹ دلار گزارش شده است. در بریزبن⁵ قیمتها به ۳ دلار نزدیک شده و برخی جایگاهها در آدلاید⁶ نیز از مرز ۳ دلار عبور کردهاند. این افزایش، برای رانندگانی که به خودروهای دیزلی وابستهاند و همچنین شرکتهای حمل بار، کشاورزان، نیروهای فنی و جوامع منطقهای حساستر است؛ چون دیزل در بخشهای حملونقل و صنعت استرالیا کاربرد گستردهای دارد و رشد قیمت آن میتواند روی هزینه غذا، ارسال کالا و بهطور کلی کالاهای روزمره اثر بگذارد.
تنگه هرمز؛ نقطه اصلی نگرانی بازار
یکی از محورهای اصلی نگرانی بازار، تنگه هرمز⁷ است؛ مسیر حیاتی انرژی در جهان که بخش قابل توجهی از نفت و گاز طبیعی مایع از آن عبور میکند. گزارشها میگویند این آبراه در پی درگیریها عملاً بسته مانده و همین موضوع، درباره جابهجایی نفت خام و سوخت پالایششده عدمقطعیت ایجاد کرده است. همچنین حمله پهپادی به خط لوله نفتی شرق-غرب عربستان سعودی⁸ نگرانیها را درباره مسیرهای جایگزین افزایش داده است.
در سطح جهانی، قیمتهای معیار واکنش تندی نشان دادهاند. نفت برنت⁹ در مقاطعی بالای ۱۰۰ دلار آمریکا برای هر بشکه مانده و قیمتهای مرتبط با دیزل پالایششده نیز افزایش داشته است. با وجود اینکه در بعضی روزهای معاملاتی قیمت نفت خام افت کرده، تحلیلگران و فعالان صنعت هشدار دادهاند شرایط آنقدر بیثبات است که نمیتوان پیشبینی قابل اتکایی ارائه داد.
این نوسانها معمولاً با کمی تأخیر به جایگاههای سوخت استرالیا منتقل میشود. قیمت خردهفروشی در پمپبنزینها فقط به نفت خام وابسته نیست و تحت تأثیر قیمتهای معیار سوخت پالایششده، هزینه حملونقل دریایی، تغییرات نرخ ارز و سطح رقابت محلی قرار دارد؛ به همین دلیل حتی اگر قیمت نفت خام عقبنشینی کند، باز هم ممکن است قیمت پمپ مدتی بالا بماند.
ذخایر سوخت وجود دارد، اما قیمتها همچنان آسیبپذیرند
دولت فدرال اعلام کرده استرالیا در کوتاهمدت با کمبود فوری سوخت روبهرو نیست. بر اساس گزارشها، کشور حدود ۴۱ روز بنزین، ۳۱ روز دیزل و ۳۲ روز سوخت جت ذخیره دارد. همچنین گفته شده کریس بوون¹⁰ وزیر انرژی قرار است برای گفتوگو درباره تداوم جریان نفت و حفاظت از زنجیرههای تأمین به عربستان سعودی⁸ سفر کند.
با این حال، اطمینان دادن درباره موجودی سوخت به معنی محافظت مصرفکننده از افزایش قیمت نیست. استرالیا همچنان به واردات فرآوردههای نفتی وابستگی بالایی دارد و همین وابستگی باعث میشود قیمتهای داخلی در برابر اختلالهای بیرونی حساس بماند.
تحلیلی از نشریه The Energy¹¹ برآورد کرده این درگیری میتواند در شش ماه نخست، میلیاردها دلار به صورتحساب واردات نفتی استرالیا اضافه کند و بخش مهمی از هزینه اضافی به وابستگی کشور به واردات دیزل مربوط میشود.
چرا بازار همچنان غیرقابل پیشبینی است
بازار فعلی تحت تأثیر چند نیروی متضاد شکل گرفته است. از یک سو، درگیریها و اختلال در کشتیرانی عرضه را محدود و هزینه انتقال سوخت را بیشتر میکند. از سوی دیگر، نشانههای کاهش تقاضا یا بهبودهای موقت در عرضه میتواند خیلی سریع قیمت جهانی نفت را پایین بیاورد.
نتیجه این ترکیب، نوسانهای روزانه شدید است. در گزارشهای نقلشده از News.com.au² آمده در یک روز معاملاتی قیمت نفت افت قابل توجهی داشته، اما بازار سوخت همچنان تحت فشار مانده است. برای رانندگان استرالیا، افت قیمت نفت خام لزوماً به معنی کاهش فوری قیمت در پمپ نیست؛ چون خردهفروشان معمولاً بر اساس شاخصهای منطقهای خرید میکنند و آن شاخصها ممکن است حتی با بهتر شدن کوتاهمدت خبرهای بینالمللی، بالا باقی بمانند.
فشار هزینهها فراتر از جایگاه سوخت
افزایش قیمت سوخت فقط به مالکان خودروهای شخصی محدود نمیشود. شرکتهای حملونقل برای جابهجایی کالا با هزینههای بالاتری روبهرو میشوند و کشاورزان و کسبوکارهای مناطق بیرون از شهرها نیز به طور ویژه در معرض قیمت دیزل قرار دارند. حملونقل عمومی، ساختوساز، معدن و شرکتهای لجستیک هم ممکن است با افزایش هزینههای عملیاتی مواجه شوند.
این هزینهها میتواند بعداً در قیمت مواد غذایی، مصالح ساختمانی و ارسالهای خانگی دیده شود و تا وقتی بازار انرژی ناآرام است، نگرانی درباره فشار تورمی ادامه دارد. The Energy¹¹ گفته اگر قیمتهای بالا پایدار بماند، هزینه اضافی نفتی استرالیا میتواند به دهها میلیارد دلار برسد.
کمک فوری در پمپ؛ فعلاً نامشخص
با نزدیک شدن قیمتها به سطحهای بسیار بالا در برخی مناطق، نگاهها به سیاستگذاری دولتها دوخته شده است. اما پاسخ فوری سیاستی بیشتر روی رصد ذخایر و پیگیری تحولات بینالمللی متمرکز مانده تا ارائه کمک گسترده در پمپبنزینها. مقامها گفتهاند سوخت کافی برای پاسخ به تقاضای معمول وجود دارد، به شرطی که مردم از خرید هیجانی خودداری کنند. همچنین از شهروندان خواسته شده فقط به اندازه نیاز خرید کنند تا شرایط سخت بینالمللی، فشار مضاعف در داخل ایجاد نکند.
پاورقی منابع نامها
¹ Iran
² News.com.au
³ Sydney
⁴ Melbourne
⁵ Brisbane
⁶ Adelaide
⁷ Strait of Hormuz
⁸ Saudi Arabia
⁹ Brent
¹⁰ Chris Bowen
¹¹ The Energy
Source: news.com.au, theenergy.co, sbs.com.au, mitrade.com, petrolpulse.com.au, region.com.au, abc.net.au, austlogistics.com.au, ground.news, thetimes.com.au, thenightly.com.au, cobramcourier.com.au, iview.abc.net.au