مزدا می‌گوید تغییر به خودروهای برقی در استرالیا برگشت‌ناپذیر است
وینش بیندی¹، مدیرعامل مزدا استرالیا² می‌گوید بازار از نقطه‌ای عبور کرده که دیگر نمی‌شود روند برقی‌سازی را برگرداند. او این حرف را هم‌زمان با ورود خودروهای برقی باتری‌محور بیشترِ مزدا به استرالیا³ مطرح کرده و در عین حال گفته گذار این شرکت به زمان نیاز دارد.
تمرکز فوری مزدا روی CX-6e⁴ است؛ یک شاسی‌بلند برقی که در چین⁵ ساخته می‌شود و با همکاری شریک مزدا یعنی چانگان⁶ توسعه یافته است. مزدا معتقد است این مدل می‌تواند در نهایت به فروش تا حدود ۱۰۰۰ دستگاه در ماه برسد؛ با این حال بیندی تأکید کرده میزان تقاضا تا حدی به قیمت سوخت و مشوق‌های مالیاتی وابسته است. شرکت می‌گوید رویکردش سنجیده است و قرار نیست از همان آغاز عرضه، انتظار رسیدن به آن عدد فروش را داشته باشد.
گسترش تدریجی سبد خودروهای برقی مزدا
CX-6e⁴ در کنار سدان 6e⁷، فعلاً محصولات تمام‌برقیِ باتری‌محور مزدا در استرالیا هستند. بیندی گفته برای رسیدن به سهم قابل‌توجه از بازار خودروهای برقی، این دو مدل کافی نیستند و در سالهای آینده خودروهای برقی و هیبریدی بیشتری به مجموعه اضافه می‌شوند.
در حال حاضر، هدف‌گذاری داخلی مزدا برای CX-6e⁴ قابل‌توجه اما محتاطانه توصیف می‌شود. این برند می‌گوید این SUV ظرفیت آن را دارد که به پرفروش‌ترین مدلش تبدیل شود، اما رشد را «تدریجی» می‌بیند. برنامه‌ها در بخشی اجرا می‌شود که رقابت در کلاس شاسی‌بلندهای متوسط بالاست و خریداران همین حالا هم گزینه‌های برقی متنوعی پیش رو دارند.
بازاری در حال تغییر و برنامه‌ای بلندمدت
اتکای کوتاه‌مدت مزدا به خودروهای برقیِ تولیدشده توسط شریک، به زمان‌بندی توسعه داخلی خودروهای برقی در این شرکت مربوط است. گفته شده نخستین پلتفرم اختصاصی خودرو برقیِ مزدا اکنون برای سال ۲۰۲۹ پیش‌بینی می‌شود؛ دیرتر از برنامه‌های قبلی. مزدا همچنین میزان سرمایه‌گذاری برنامه‌ریزی‌شده‌اش برای برقی‌سازی تا سال ۲۰۳۰ را کاهش داده و انتظار دارد خودروهای برقی در آن زمان حدود ۱۵ درصد از فروش جهانی را تشکیل دهند.
موضع مزدا نشان می‌دهد هم‌زمان با پذیرش مسیر کلی بازار، سرعت گذار خودش را هم مدیریت می‌کند. این شرکت فعلاً با تکیه بر همکاری با چانگان⁶ سبد برقی‌اش را در استرالیا گسترش می‌دهد و برنامه داخلی خودروهای برقی را به عنوان بخش بلندمدت راهبرد نگه می‌دارد.
منظور مزدا از «نقطه بی‌بازگشت» چیست؟
اظهار نظر بیندی درباره «نقطه بی‌بازگشت»، بیشتر برداشت او از جهت‌گیری کلی بازار است؛ نه اینکه همه خریداران فوراً به خودرو برقی روی بیاورند. در نگاه مزدا، سرعت تغییر با عواملی مثل تنوع خودروها، هزینه سوخت و مشوق‌ها شکل می‌گیرد.
پاورقی
¹ Vinesh Bhindi
² Mazda Australia
³ Australia
⁴ CX-6e
⁵ China
⁶ Changan
⁷ 6e
Source: eletric-vehicles.com, goauto.com.au, drive.com.au