Zang News

جتور G700؛ طراحی جدید و فناوری‌های پیشرفته در آستانه ورود به استرالیا

شاسی‌بلند لوکس چینی جتور G700، محصول زیرمجموعه گروه چری، تنها یک سال پس از عرضه در چین، با تغییراتی ظاهری و فناوری‌های جدید به‌روزرسانی شد. این خودرو قرار است در سال ۲۰۲۷ وارد بازار استرالیا شود و با مدل‌هایی مانند دنزا B8 و گریت‌وال تانک ۵۰۰ پلاگین‌هیبرید رقابت کند. جتور... (برای ادامه اسکرول کنید)
جتور G700؛ طراحی جدید و فناوری‌های پیشرفته در آستانه ورود به استرالیا

به‌روزرسانی جتور جی۷۰۰ پیش از برنامه ورود به استرالیا

برند جتور¹ شاسی‌بلند آفرودی پلاگین‌هیبرید جی۷۰۰² را حدود یک سال پس از شروع فروش در چین³ به‌روزرسانی کرده است؛ مدلی بزرگ که هم‌زمان با آماده‌شدن این برند برای ورود به استرالیا⁴، ظاهر مرتب‌تر و صیقلی‌تری پیدا کرده است. این تغییرات در حالی انجام می‌شود که شرکت مادر یعنی چری⁵ در حال سوق‌دادن جتور به سمت محصولات آفرودیِ پریمیوم است.

ظاهر ملایم‌تر برای یک شاسی‌بلند خشن

فیس‌لیفت شامل جلوپنجره بازطراحی‌شده، طرح‌های جدید رینگ و سپرها و رکاب‌های جانبیِ هم‌رنگ بدنه است. این تغییرات از تیزی و خشونت ظاهری جی۷۰۰ کم می‌کند، اما هویت آفرودی آن را حفظ می‌کند.

در نسخه به‌روزشده، فناوری کمک‌راننده و ایمنی فعال هواوی⁶ کیانکون اینتلیجنت درایوینگ ADS 5⁷ هم به‌صورت آپشن/امکان جدید ارائه شده که با مجموعه‌ای از رادارها، حسگرها و یک واحد لایدار⁸ کار می‌کند؛ با این حال از نظر فنی و قوای محرکه، تغییر مکانیکیِ مهمی اعلام نشده است.

رقابت در بازار آفرودرهای برقی‌شده

جی۷۰۰ یک شاسی‌بلند بزرگ پلاگین‌هیبرید است که قرار است در بازار رو به رشد آفرودرهای برقی‌شده در استرالیا رقابت کند. در گزارش‌ها از رقبایی مثل دنزا B8⁹، جی‌دبلیو‌ام تانک ۵۰۰ PHEV¹⁰ و جیلی بتل‌شیپ ۷۰۰¹¹ به‌عنوان گزینه‌های هم‌رده یا نزدیک یاد شده است.

برنامه استرالیا، بدون تاریخ قطعی عرضه

جتور تأیید کرده جی۷۰۰ یکی از مدل‌هایی است که قصد دارد به استرالیا بیاورد. انتظار قبلی این بود که عرضه آن در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ انجام شود و بعد از مدل‌های اقتصادی‌تر و کم‌ادعاتر مانند T1¹² به بازار برسد؛ اما این زمان‌بندی «انتظار گزارش‌شده» است و به‌عنوان تاریخ رسمی و قطعی معرفی نشده است.

جتور هنوز در استرالیا فعالیت رسمی را آغاز نکرده و در گزارش آمده این برند قرار است به‌عنوان یک مجموعه جدا از چری در استرالیا راه‌اندازی شود؛ با شبکه توزیع و ساختار اداری (Back Office) مستقل.

حرکت پریمیومِ چری در مسیر آفرود

جی۷۰۰ و پیکاپ دوکابین مرتبط با آن یعنی اف۷۰۰¹³ نشانه‌های حرکت جتور به سمت محصولات گران‌تر و پریمیوم‌تر هستند. جتور که در سال ۲۰۱۸ راه‌اندازی شده، حالا طبق استراتژی اعلام‌شده گلوبالیزیشن ۳.۰¹⁴ در چری، بیشتر به سمت تولید محصولات آفرودیِ رده‌بالاتر هدایت می‌شود.

در این مسیر، به تفاوت ساختاری هم اشاره شده است: برخلاف بسیاری از مدل‌های قبلی جتور که کراس‌اوورهای یکپارچه (Unibody) بودند، جی۷۰۰ و اف۷۰۰ زیرمجموعه زونگ‌هنگ¹⁵ معرفی شده‌اند و از شاسی مستقل (Body-on-frame) با ماهیت خشن‌تر استفاده می‌کنند.

مشخصات فنی و امکانات؛ تصویری از یک آفرودر پلاگین‌هیبرید

طبق اطلاعات منتشرشده، جی۷۰۰ از یک موتور بنزینی ۲.۰ لیتری توربو چهارسیلندر با ۱۵۵ کیلووات قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند و در کنار آن، موتورهای برقی جلو (۲۱۰ کیلووات/۳۶۰ نیوتن‌متر) و عقب (۳۰۰ کیلووات/۴۳۵ نیوتن‌متر) قرار دارند. خروجی کلی سیستم ۶۶۵ کیلووات و ۱۱۳۵ نیوتن‌متر اعلام شده است.

این خودرو معماری برقی ۸۰۰ ولت دارد و در چین با دو گزینه باتری عرضه می‌شود: باتری LFP¹⁶ با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت یا باتری لیتیومی سه‌تایی (Ternary) با ظرفیت ۵۹.۴۵ کیلووات‌ساعت. برد تمام‌برقی به‌ترتیب ۱۵۰ و ۲۶۰ کیلومتر در چرخه CLTC¹⁷ اعلام شده است. همچنین قابلیت V2L¹⁸ دارد و می‌تواند تا ۶.۶ کیلووات توان برای راه‌اندازی برخی وسایل برقی ارائه بدهد.

در بخش آفرود، سه قفل دیفرانسیل، سیستم چهارچرخ محرک دائمی و حالت‌های مختلف رانندگی خارج از جاده برای خودرو ذکر شده است. عمق عبور از آب ۹۰۰ میلی‌متر اعلام شده و از تعلیق دوبل جناغی جلو و عقب نام برده می‌شود؛ ضمن اینکه در نسخه‌های بالاتر در چین، تعلیق بادی و کنترل پیوسته میرایی هم مطرح است.

ابعاد خودرو ۵۱۹۸ میلی‌متر طول، ۲۰۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۹۵۶ میلی‌متر ارتفاع با فاصله محوری ۲۸۷۰ میلی‌متر عنوان شده است. بیشتر تیپ‌ها در چین پنج‌نفره هستند، اما چیدمان سه ردیفه هم در دسترس است. در کابین، نمایشگر پانورامیک ۳۵.۴ اینچی در پایۀ شیشه جلو، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی و نمایشگر ۸.۸ اینچی برای کنترل تهویه عقب (در برخی نسخه‌ها) ذکر شده است. روکش صندلی چرمی یا ناپا، امکانات گرمایش/تهویه و تنظیم برقی، سیستم‌های صوتی ۱۲ تا ۲۰ بلندگو و تجهیزاتی مثل محفظه خنک‌کننده با قابلیت استریل‌کردن و سیستم رایحه هوشمند هم در فهرست امکانات آمده است.

نکات گزارش‌شده از عملکرد و برنامه‌های برند

در گزارش به این موضوع هم اشاره شده که جی۷۰۰ با استفاده از فناوری دوزیست موفق شده از رود یانگ‌تسه¹⁹ عبور کند و مسافتی حدود ۱.۲ کیلومتر را در آب طی کند؛ حرکتی که با تجهیزاتی مانند ژیروسکوپ شش‌محوره برای حفظ تعادل همراه بوده و زمان عبور حدود ۲۲ دقیقه با سرعت حدود ۷ کیلومتر بر ساعت ذکر شده است.

جتور همچنین اعلام کرده فروش جهانی جی۷۰۰ در ۱۱ ماه پس از عرضه از ۳۰ هزار دستگاه عبور کرده و این خودرو در هشت کشور از جمله عربستان سعودی²⁰ و مکزیک²¹ عنوان «پرفروش‌ترین شاسی‌بلند لوکس چینی» را به‌دست آورده است.

پاورقی نام‌ها (اصل انگلیسی):
¹ Jetour
² G700
³ China
⁴ Australia
⁵ Chery
⁶ Huawei
⁷ Qiankun Intelligent Driving ADS 5
⁸ LiDAR
⁹ Denza B8
¹⁰ GWM Tank 500 PHEV
¹¹ Geely Battleship 700
¹² T1
¹³ F700
¹⁴ Globalization 3.0
¹⁵ Zongheng
¹⁶ LFP (Lithium Iron Phosphate)
¹⁷ CLTC
¹⁸ V2L (Vehicle-to-Load)
¹⁹ Yangtze River
²⁰ Saudi Arabia
²¹ Mexico

Source: carexpert.com.au, perthnow.com.au, 7news.com.au, us.headtopics.com, chinaevpulse.com, ground.news