درخواست پزشکان نیوساوت‌ولز برای محدودیت ۳۰ کیلومتری در مناطق مسکونی

کاهش سرعت پیش‌فرض به ۳۰ کیلومتر در ساعت در مناطق مسکونی نیو ساوت ولز¹

پزشکان و متخصصان ایمنی جاده در نیو ساوت ولز¹ به‌شدت پیشنهاد می‌کنند که محدودیت سرعت پیش‌فرض در مناطق مسکونی از ۵۰ کیلومتر در ساعت به ۳۰ کیلومتر در ساعت کاهش یابد. این تلاش با قانون پیشنهادی کوبی شتی²، نماینده حزب گرینز، هدایت می‌شود که هدفش تسهیل اجرای مناطق سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت توسط شوراها در خیابان‌های محلی است.

دکتر جان کروزی⁴ از رویال استرالیزیَن کالج آو سرجنز³ تأکید کرد که عابران پیاده در برخورد با خودروها با سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت ۹۰٪ احتمال بقا دارند، درحالی‌که این احتمال در سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت به ۱۰٪ کاهش می‌یابد. دکتر اینگرید جانستون⁶، مدیرعامل استرالیزیَن کالج آو رود سیف‌تی⁵، نیز اشاره کرد که کاهش سرعت در خیابان‌های محلی به‌طور قابل‌توجهی خطر صدمات جدی و کشنده را کاهش می‌دهد، بدون آنکه تأثیر قابل‌ملاحظه‌ای بر زمان سفر بگذارد.

آمارها نشان می‌دهند که مرگ‌و‌میر عابران و دوچرخه‌سواران در نیو ساوت ولز¹ در سال ۲۰۲۴ به ۵۱ نفر رسیده است. حامیان طرح می‌گویند که اجرای مناطق سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت نتایج موفق جهانی در شهرهایی مانند اسپانیا⁷، ولز⁸، بوگوتا⁹ و هو چی‌مین‌سیتی¹⁰ و همچنین نمونه‌های موفق استرالیایی در ویکتوریا مانند شهر یارا¹¹ را دنبال می‌کند.

در حال حاضر تنها چند منطقه سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت در سیدنی¹² وجود دارد، مانند حوالی دامِن¹³ و منلی¹⁴، و تلاش‌های قبلی در لیورپول¹۵ با مخالفت محلی روبه‌رو شده است. رأی‌گیری در مورد این طرح در پارلمان نیو ساوت ولز¹⁶ اوایل سال آینده برگزار خواهد شد، همان‌طور که کارشناسان ایمنی جاده و مدافعان جامعه برای تغییر فوری به‌منظور کاهش تروما در جاده‌ها و افزایش ایمنی محله‌ها فشار می‌آورند.

منابع:
^¹ New South Wales
^² Kobi Shetty
^³ Royal Australasian College of Surgeons
^⁴ John Crozier
^⁵ Australasian College of Road Safety
^⁶ Ingrid Johnston
^⁷ Spain
^⁸ Wales
^⁹ Bogotá
^¹⁰ Ho Chi Minh City
^¹¹ City of Yarra
^¹² Sydney
^¹³ Domain
^¹⁴ Manly
^¹⁵ Liverpool
^¹⁶ NSW Parliament