استارلاکس قرار است وارد بازار ترنستاسمن شود
یک ایرلاین بینالمللی تازه در حال آمادهشدن برای ورود به یکی از شلوغترین مسیرهای کوتاهبرد منطقه است. استارلاکس ایرلاینز¹، ایرلاین تایوانیِ «پریمیوم فولسرویس»، اعلام کرده قصد دارد بین سیدنی² و اوکلند³ پرواز راهاندازی کند؛ پروازی که بهعنوان ادامه مسیر تایپه⁴–سیدنی طراحی شده و بخشی از توسعه شبکه این شرکت محسوب میشود.
این تصمیم، گزینه تازهای به مسیر رقابتی ترنستاسمن اضافه میکند؛ مسیری که در حال حاضر توسط ایر نیوزیلند⁵، کانتاس⁶ و جتاستار⁷ پوشش داده میشود. همچنین لاتام⁸ (ایرلاین چندملیتی شیلیایی) سال گذشته سرویس خود را در این مسیر متوقف کرده است.
زمان شروع و تعداد پروازها
جزئیات قطعی زمان آغاز اعلام نشده و تنها گفته شده «سال آینده» شروع میشود. برنامه پروازی هم هنوز منتشر نشده، اما گزارشها میگویند احتمال دارد این مسیر تا پنج بار در هفته انجام شود.
چه هواپیمایی در این مسیر پرواز میکند؟
استارلاکس اعلام کرده در این مسیر از ایرباس A330neo⁹ استفاده میکند. سایمون لیو¹⁰، مدیر ارشد استراتژی استارلاکس، به اکزکیوتیو تراولر¹¹ گفته مسیر تایپه–سیدنی–اوکلند «کاملاً با مشخصات A330 جور است».
چیدمان کابین این هواپیما شامل ۲۸ صندلی بیزنس کلاسِ تختخوابشو با آرایش ۱-۲-۱ و ۲۶۹ صندلی اکونومی با آرایش ۲-۴-۲ است. در هر دو کابین، نمایشگرهای سرگرمی 4K ارائه میشود.
استارلاکس از کجا آمد؟
استارلاکس را چانگ کوئو-وِی¹² پس از کنار گذاشتهشدن از اِوا اِیر¹³ (ایرلاین رقیب تایوانی) و در پی یک اختلاف خانوادگی و دعوای جانشینی تأسیس کرد. این شرکت اوایل سال ۲۰۲۰ کارش را شروع کرد، اما همزمانی با همهگیری کووید-۱۹¹⁴ باعث شد بسیاری از مسیرهای برنامهریزیشده متوقف شود. استارلاکس برای ادامه فعالیت، به سمت باربری، پروازهای چارتر و خدمات مسافری محدود رفت.
این ایرلاین امروز به ۳۶ مقصد در ۱۳ کشور پرواز میکند و در تایوان هم دو مقصد داخلی دارد. ناوگان فعلی آن تماماً ایرباس است و ۳۴ فروند هواپیما دارد. همچنین برنامه رشدش شامل هواپیماهای بیشتر از نوع A330neo، A350-1000 و A350 Freighter است.
سطح خدمات و طراحی کابین
استارلاکس بهعنوان یک «ایرلاین پریمیوم فولسرویس» معرفی میشود و گفته شده طراحی داخلی کابینها توسط بیامو دیزاینورکس¹⁵ انجام شده است.
جوایز و اعتبار صنعتی
این شرکت سال گذشته از سوی اسکایترکس¹⁶ عنوان «بیشترین بهبود در جهان» را دریافت کرد و همچنین نشان پنجستاره اسکایترکس را هم دارد.
واکنش فرودگاه و فعالان سفر
اسکات تسکر¹⁷، مدیر ارشد مشتریان فرودگاه اوکلند¹⁸، گفته دیدن نام اوکلند در برنامههای توسعه استارلاکس خبر خوبی است و «ارتباطات بیشتر هوایی» به تقویت گردشگری، تجارت، ارتباطات کاری و حق انتخاب سفر برای مردم نیوزیلند¹⁹ کمک میکند و جایگاه اوکلند را بهعنوان شهرِ دروازهای تقویت میکند.
در صنعت سفر هم دیو فوردایس¹⁰⁰، مدیر عملیات هاوس آو تراول²⁰، تایوان را یک مقصد نوظهور دانسته و گفته است این کشور ترکیبی از فرهنگها، تاریخ و طبیعت دارد، هرچند هنوز جزو پرفروشترین مقاصدشان نیست. او همچنین اشاره کرده سرویس استارلاکس میتواند ظرفیت بیشتری به سیدنی اضافه کند و پس از باز شدن رزروها و مشخص شدن برنامه پروازی، بازخورد مشتریها اهمیت دارد.
همچنین کریگ جنکینسون²¹ از شرکت مدیریت سفر اُربیت ورلد تراول²² گفته رزروهای شرکتی به مقصد آسیا بیش از ۷ درصد نسبت به سال قبل رشد داشته و تایپه سریعتر از متوسط منطقه رشد میکند، اما سهم کلی آن هنوز زیاد نیست. او تأکید کرده برای مسافران شرکتی، «دردسترسبودن صندلی» و «گزینههای قیمت»، مخصوصاً برای سفرهای دقیقهنودی، اهمیت زیادی دارد.
نکته جالب درباره بنیانگذار
بنیانگذار میلیاردر استارلاکس، چانگ کوئو-وی، خلبان دارای صلاحیت هم هست و به این معروف است که گاهی خودش کنترل هواپیما را بهدست میگیرد؛ طوری که بعضی مسافران در میانه سفر متوجه میشوند مالک ایرلاین در حال پرواز دادن هواپیماست.
پاورقی (نامهای اصلی انگلیسی)
¹ Starlux Airlines
² Sydney
³ Auckland
⁴ Taipei
⁵ Air New Zealand
⁶ Qantas
⁷ Jetstar
⁸ Latam
⁹ Airbus A330neo
¹⁰ Simon Liu
¹¹ Executive Traveller
¹² Chang Kuo-wei
¹³ EVA Air
¹⁴ Covid-19
¹⁵ BMW Designworks
¹⁶ Skytrax
¹⁷ Scott Tasker
¹⁸ Auckland Airport
¹⁹ New Zealand
¹⁰⁰ Dave Fordyce
²⁰ House of Travel
²¹ Craig Jenkinson
²² Orbit World Travel