بنزین در بریزبن گران‌تر از همه پایتخت‌ها شد
بر اساس گزارش فصلی قیمت سوخت RACQ¹، رانندگان بریزبن² در جایگاه‌ها بیشترین هزینه سوخت را در میان پنج پایتخت بزرگ استرالیا³ پرداخت کرده‌اند.
طبق این گزارش، رانندگان بریزبن در سه‌ماهه سپتامبر به طور میانگین برای هر لیتر بنزین معمولی (Regular Unleaded) ۱۹۹.۲ سنت پرداخت کردند؛ رقمی که ۱۰.۶ سنت از سه‌ماهه قبل بیشتر است.
میانگین قیمت دیزل هم کمی کاهش داشت و از ۲۴۵.۶ سنت به ۲۴۲ سنت در هر لیتر رسید، اما همچنان از دیگر پایتخت‌های بزرگ بالاتر بود.
دکتر ایان جفریز⁴، متخصص اصلی اقتصاد و مقرون‌به‌صرفه‌بودن در RACQ، گفت هرچند بریزبن در صدر جدول قیمت‌ها قرار گرفته، اما شهرهای دیگر هم از اثرات ادامه درگیری‌های جهانی در امان نبوده‌اند. او گفت رانندگان ملبورن⁵، سیدنی⁶، پرت⁷ و آدلاید⁸ نیز سوخت گران را تجربه کرده‌اند؛ به طوری که میانگین بنزین در این شهرها بالاتر از ۱۹۵ سنت در لیتر و میانگین دیزل بالاتر از ۲۳۵ سنت در لیتر بوده است.
به گفته جفریز، یکی از دلایل گران‌تر بودن بریزبن این است که تعداد جایگاه‌های مستقل در این شهر کمتر است و همین موضوع سطح رقابت را کاهش می‌دهد.
او همچنین گفت قیمت‌های بالا تا حد زیادی تحت تاثیر جهش شدید در شاخص Gross Indicative Refinery Margin⁹ بوده است؛ یعنی اختلاف بین قیمت نفت و قیمت معیار منطقه‌ای. او توضیح داد که سال گذشته، پالایشگاه‌ها به طور میانگین برای بنزین حاشیه‌ای حدود ۱.۲ سنت در هر لیتر دریافت می‌کردند، اما این رقم در سه‌ماهه سپتامبر با افزایشی بیش از ۲۳۰۰٪ به ۲۹ سنت رسید.
برای دیزل هم او گفت میانگین حاشیه پالایشگاهی از ۸ سنت در سال گذشته به ۶۲.۳ سنت در سه‌ماهه اخیر افزایش پیدا کرده است.
در همین حال، طبق گفته او میزان درآمدی که جایگاه‌ها از فروش بنزین به دست می‌آورند کاهش یافته و از ۱۱ سنت در سه‌ماهه ژوئن به ۳.۷ سنت در سه‌ماهه سپتامبر رسیده است. او افزود با اینکه شرکت‌های بزرگ سوخت ممکن است در سطح جایگاه سود زیادی نشان ندهند، اما «به نظر می‌رسد این را در بخش‌های بالادستی، یعنی پالایشگاه‌ها، جبران می‌کنند».
RACQ در واکنش به این شرایط از دولت‌ها خواسته است گزینه‌هایی را بررسی کنند که وابستگی به بنزین و دیزل وارداتی کاهش پیدا کند. جفریز گفت برقی‌سازی و همچنین استفاده از زیست‌سوخت می‌تواند از سریع‌ترین راه‌ها برای تقویت امنیت سوخت، کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی وارداتی و حمایت از اقتصاد باشد، چون برق و زیست‌سوخت‌ها همین حالا هم در داخل تولید می‌شوند. او تاکید کرد هرچه اتکا به منابع داخلی بیشتر شود، آسیب‌پذیری در برابر شوک‌های قیمت نفت کمتر خواهد شد.
پانویس‌ها (اصل انگلیسی نام‌ها):
¹ RACQ
² Brisbane
³ Australia
⁴ Dr Ian Jeffreys
⁵ Melbourne
⁶ Sydney
⁷ Perth
⁸ Adelaide
⁹ Gross Indicative Refinery Margin