Zang News

آلبانیزی از احتمال کاهش موقت 50 درصدی مالیات سوخت گفت

آنتونی آلبانیزی اعلام کرده احتمال «نصف کردن موقت» عوارض سوخت بنزین و دیزل روی میز است؛ موضوعی که با فشار ائتلاف و هم‌زمان با بالا گرفتن بحران سوخت پس از جنگ در ایران مطرح شده. عوارض فعلی حدود ۵۲٫۶ تا ۵۳ سنت در هر لیتر است و اگر کاهش کامل... (برای ادامه اسکرول کنید)
آلبانیزی از احتمال کاهش موقت 50 درصدی مالیات سوخت گفت

باز گذاشتن دست برای کاهش موقت عوارض سوخت

آنتونی آلبانیزی¹، نخست‌وزیر، اعلام کرد نسبت به «نیم‌کردن موقت» مالیات سوخت روی بنزین و دیزل رویکردی باز دارد؛ موضوعی که با فشار Coalition² و هم‌زمان با بالا گرفتن بحران سوخت در پی جنگ در ایران³ مطرح شده است. او بدون ارائه تعهد قطعی گفت دولتش «هر اقدام عملی لازم» را برای محافظت از کشور در برابر بدترین پیامدهای نااطمینانی جهانی در نظر می‌گیرد.

نرخ فعلی عوارض سوخت و میزان صرفه‌جویی

عوارض فعلی سوخت حدود ۵۲٫۶ تا ۵۳ سنت به ازای هر لیتر است. اگر فروشندگان، کاهش عوارض را به‌طور کامل در قیمت‌ها اعمال کنند، صرفه‌جویی برای رانندگان حدود ۲۴ تا ۲۶ سنت در هر لیتر خواهد بود.

Australian Competition and Consumer Commission⁴ اعلام کرده بود وقتی این عوارض در سال ۲۰۲۲ نصف شد، این کاهش «تا حد زیادی» از سوی فروشندگان به مصرف‌کننده منتقل شد و حدود ۲۴٫۳ سنت در هر لیتر صرفه‌جویی ایجاد کرد؛ با این حال، به دلیل سازوکارهای قیمت‌گذاری سوخت، افت قیمت‌ها با حدود شش هفته تأخیر رخ داد.

درخواست‌های اپوزیسیون و پیشنهاد تأمین منابع

انگس تیلور⁵، رهبر اپوزیسیون، خواستار کاهش سه‌ماهه عوارض سوخت شد و گفت هم‌زمان باید «هزینه کاربری جاده» برای خودروهای سنگین هم کاهش یابد. به گفته او، برای جبران کاهش درآمد که حدود ۱٫۵ تا ۲ میلیارد دلار برآورد شده، Coalition² پیشنهاد داده معافیت Fringe Benefits Tax⁶ برای خودروهای برقی پایان یابد، طرح یارانه green hydrogen⁷ که هنوز آغاز نشده متوقف شود و برنامه دولت برای باتری‌های خانگی ارزان‌تر به حالت تعلیق درآید.

دولت این پیشنهادهای تأمین منابع را رد کرد و آنتونی آلبانیزی¹ گفت اپوزیسیون در حال درخواست برای حذف یا کاهش اقداماتی است که به گفته او در کاهش فشار هزینه‌های زندگی اثر واقعی دارند؛ از جمله برنامه‌های مرتبط با باتری‌ها و حمایت از خودروهای برقی.

سابقه استفاده از کاهش عوارض سوخت

کاهش عوارض سوخت در بحران‌های اقتصادی پیشین هم استفاده شده است؛ تازه‌ترین نمونه آن، کاهش شش‌ماهه پس از حمله روسیه⁸ به اوکراین⁹ بود که زنجیره‌های تأمین انرژی جهانی را دچار اختلال کرد.

فشار از سطح ایالتی و نشست ملی

کِلی اسلون¹⁰، رهبر اپوزیسیون NSW¹¹، نیز با تکرار درخواست برای اقدام فدرال از کریس مینز¹²، نخست‌وزیر NSW¹¹ خواست برای کاهش عوارض سوخت به نخست‌وزیر فشار بیاورد.

آنتونی آلبانیزی¹ قرار است روز دوشنبه نشست national cabinet¹³ را برگزار کند تا درباره هماهنگی پاسخ دولت به بحران سوخت گفت‌وگو شود؛ پس از آن‌که نخست‌وزیران ایالت‌ها خواستار نقش رهبری دولت مشترک‌المنافع در مدیریت این وضعیت شدند.

پاورقی نام‌ها:
¹ Anthony Albanese
² Coalition
³ Iran
⁴ Australian Competition and Consumer Commission
⁵ Angus Taylor
⁶ Fringe Benefits Tax
⁷ green hydrogen
⁸ Russia
⁹ Ukraine
¹⁰ Kellie Sloane
¹¹ NSW
¹² Chris Minns
¹³ national cabinet

Source: abc.net.au, nswliberal.org.au
Sponsor Businesses
ارسال درخواست شما و دریافت کارت ویزیت مجازی