برخورد تازه با استفاده آزاردهنده از موبایل در هواپیما
سارا سواین¹ مینویسد در یکی از پروازها، مسافر صندلی کناریاش درست هنگام حرکت هواپیما روی باند، با موبایل تماس گرفت. او گوشی را با دست پنهان میکرد و بدنش را به سمت دیوار خم کرده بود، اما صدای مکالمه همچنان شنیده میشد؛ جملهای مثل «اقامتگاه رو رزرو کردی؟» که در سکوت کابین کاملاً به گوش میرسید.
در پرواز بعدی (پرواز کانکشن)، یک زوج در ردیف خروج اضطراری هم با صدای پیامکهای پشتسرهم («پینگ… پینگ… پینگ…») فضای کابین را بههم میریختند، آن هم درست وقتی چرخها قرار بود از زمین بلند شود. به گفته گزارش، استفاده از گوشی در پرواز آنقدر رایج شده که هم ایرلاینها و هم قانونگذاران دارند سراغ سختگیریهای جدید میروند.
این موضوع با گسترش وایفای در هواپیماها پررنگتر شده است؛ چون هرچه اتصال بیشتر شود، استفاده از موبایل هم بیشتر میشود و بحث بر سر تماس صوتی/تصویری و مزاحمتهای صوتی بالا میگیرد. در گزارش آمده که قوانین جدیدی برای مقابله با رفتارهایی مثل تماس گرفتن در کابین یا گوشدادن به محتوا بدون هدفون در حال بررسی است.
قانونگذاری در آمریکا و بحث «تماس در هوا»
در ایالات متحده²، روند محدودسازی زودتر شروع شده و بحث حتی به سطح بالا رسیده است. طبق گزارش بیزنس اینسایدر³، طرحی که در مجلس نمایندگان آمریکا⁴ مطرح شده میتواند «گرفتن تماس تلفنی یا تماس ویدیویی از داخل هوا» را غیرقانونی کند. این طرح با عنوان Quiet Skies Act⁵ بهعنوان اقدامی دوحزبی معرفی شده و هدف آن «قطعیکردن ممنوعیت تماسهای داخل پرواز در هواپیماهای تجاری» عنوان شده است.
نگاه مهمانداران: مسئله فقط ادب نیست
در این گزارش به گفتههای اَلی مورفی⁶، مهماندار سابق و سرپرست خدمات کابین در ویرجین آتلانتیک⁷ هم اشاره شده است: او میگوید موضوع فقط رعایت آداب نیست و به ایمنی و شرایط خاص کابین هم مربوط میشود؛ فضایی بسته در ارتفاع بالا که مسافران شانهبهشانه کنار هم هستند و اگر کسی مجبور شود بلند حرف بزند، عملاً اطرافیان را بههم میریزد.
قوانین مکتوب ایرلاینهای استرالیا درباره تماس صوتی/تصویری
گزارش به این اشاره میکند که ایرلاینهای استرالیا⁸ هم دستکم در قوانین و متنهای رسمی، محدودیتهایی را روشن کردهاند. در برخی پروازهای جتاستار⁹ امکان خرید وایفای وجود دارد، اما تماس صوتی و تصویری آنلاین مسدود شده است. در برخی پروازهای کانتاس¹⁰ وایفای رایگان ارائه میشود، اما در وبسایت شرکت آمده «تماس صوتی و تصویری مجاز نیست». ویرجین استرالیا¹¹ هم وایفای میفروشد و آنلاین از مسافران میخواهد بهعنوان احترام به دیگران از «خدمات صوتی و ویدیوکنفرانس» استفاده نکنند.
هدفون هم زیر ذرهبین
طبق گزارش، موضوع فقط تماس گرفتن نیست. استفادهنکردن از هدفون هم به یکی از محورهای سختگیری تبدیل شده است. یونایتد ایرلاینز¹² سیاست «قرارداد حملونقل» خود (Contract of Carriage) را بهروزرسانی کرده و بندی را اضافه کرده که به شرکت اجازه میدهد به مسافرانی که هنگام گوشدادن به محتوای صوتی یا تصویری از هدفون استفاده نمیکنند، خدمات ارائه نکند. در متن جدید آمده افرادی که این قانون را رعایت نکنند، ممکن است «بهصورت دائمی یا موقت» از پرواز کنار گذاشته شوند و در هر مرحلهای از سفر از هواپیما پیاده شوند.
چرا حالت پرواز (Airplane Mode) مهم است؟
در بخش دیگری از گزارش، یک خلبان توضیح میدهد چرا از مسافران خواسته میشود هنگام پرواز، گوشی را روی حالت پرواز بگذارند. او میگوید تلاش گوشیها برای اتصال به دکلهای مخابراتی میتواند امواج رادیویی ایجاد کند و این امواج «پتانسیل» ایجاد تداخل با تجهیزات ارتباطی مثل هدستهایی را دارد که خلبانها استفاده میکنند؛ مخصوصاً وقتی در یک هواپیما دهها یا صدها گوشی همزمان دنبال سیگنال بگردند.
پانوشت منابع نامها
¹ Sarah Swain
² USA (United States)
³ Business Insider
⁴ House of Representatives
⁵ Quiet Skies Act
⁶ Ally Murphy
⁷ Virgin Atlantic
⁸ Australia
⁹ Jetstar
¹⁰ Qantas
¹¹ Virgin Australia
¹² United Airlines