جریمههای سنگین برای خطای کمربندِ سرنشینان
در وسترن استرالیا¹، رانندگان بهدلیل ثبت تخلف کمربند ایمنی توسط دوربینهای ایمنی مجهز به هوش مصنوعی، با جریمههای حدود ۵۰۰ تا ۵۵۰ دلار و کسر امتیاز مواجه میشوند؛ حتی وقتی میگویند این رفتار از کنترلشان خارج بوده و خطا از طرف سرنشین—اغلب کودک—اتفاق افتاده است. در بسیاری از موارد، سرنشینها هنگام مسیرهای طولانی یک دست را از کمربند بیرون میآورند یا بند شانهای را زیر بغل میبرند و همین موضوع باعث صدور هزاران برگه جریمه شده است.
روایت رانندگان از تخلفهای ثبتشده
لیزا تیلور²، مادر ساکن پرت³، میگوید بعد از اینکه دختر ۱۱ سالهاش در مسیر برگشت از دانزبورو⁴ روی بزرگراه کمربندش را جابهجا کرد، ۵۰۰ دلار جریمه و هشت امتیاز منفی گرفته است. او میگوید وسط رانندگی امکان اصلاح ایمن این وضعیت را نداشته و قصد دارد جریمه را به چالش بکشد؛ بهویژه با این نگرانی که برای والدین تنها، از دست دادن گواهینامه میتواند بسیار پرهزینه باشد.
اولارنی براون⁵ که راننده تازهکار (P-plater) است، میگوید دوربین زمانی ثبت کرده که سرنشینش کمربند را زیر بغل انداخته بود؛ این اتفاق در دوره دابل دِمریت⁶ ماه دسامبر افتاده و باعث تعلیق سهماهه گواهینامه و جریمه ۵۰۰٫۵۰ دلار شده است. او میگوید توان مالی اعتراض نداشته و مطرح میکند که جریمه باید متوجه خودِ سرنشین باشد.
رانندهای به نام تام⁷ که هر روز رفتوآمد میکند، میگوید در ۱۹ فوریه در مجموع هفت اخطار/برگه گرفته است؛ دلیلش هم عادت خودش به بستن کمربند بهصورت زیر بغل بوده. او میگوید این مجموعه برایش ۳۶ امتیاز منفی و حدود ۳۵۰۰ دلار جریمه داشته و علاوه بر آن، بابت خطای مشابه شریک زندگیاش هم جریمه جداگانه دریافت کرده است. او تاکید میکند که انتظار داشته مثل توقف پلیس، ابتدا هشدار یا تذکر آموزشی داده شود.
زاویر الیس⁸، بازیکن سابق تیم وِست کوست⁹، میگوید بهخاطر اینکه پسر خردسالش برای لحظهای جای خود را تنظیم کرده، ۵۵۰ دلار جریمه و چهار امتیاز گرفته؛ با اینکه به گفته او کودک در ابتدای حرکت درست مهار شده بود. درخواست تجدیدنظر او رد شده است.
در این پروندهها، موضوع تکرارشونده این است که برخی رانندگان میگویند بابت رفتارهای لحظهای سرنشینان—خصوصاً در زمان رانندگی شلوغ یا درباره کودکانی با نیازهای متفاوت عصبی—مجازات میشوند، در حالی که امکان واکنش فوری و امن ندارند.
ابعاد اجرای طرح و آمار جریمهها
این دوربینهای هوش مصنوعی از اوایل ۲۰۲۵ معرفی شدند و یک دوره هشدار هشتماهه داشتند که در ۸ اکتبر ۲۰۲۵ تمام شد. گزارشها نشان میدهد در ماه اول اجرای جریمه، بیش از ۳۱ هزار جریمه صادر شده است. همچنین تا ۱۸ فوریه ۲۰۲۶، در ۱۹ هفته تعداد ۳۶٬۲۶۲ تخلف کمربند ثبت شده که نزدیک به ۲۰ میلیون دلار جریمه و بیش از ۱۴۵ هزار امتیاز منفی ایجاد کرده است؛ عددی که از افزایش چندبرابری نسبت به گذشته خبر میدهد و بخش قابلتوجهی از کل جریمههای ثبتشده توسط این دوربینها را تشکیل میدهد.
تمرکز دوربینها روی صندلیهای جلو است و سامانه با هوش مصنوعی موارد مشکوک را شناسایی میکند؛ سپس تصاویر قبل از صدور جریمه توسط پلیس بررسی میشود.
این فناوری توسط شرکت اکیوسنسس¹⁰ تامین میشود و طبق گزارشها، با یک تغییر قرارداد ۱۱٫۲ میلیون دلاری قرار است از ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۷ دوربینهای ثابت بیشتری به شبکه اضافه شود.
موضع رسمی، اعتراضها و روند بازبینی
آدریان وارنر¹¹، کمیسر ایمنی جادهای وسترن استرالیا¹، میگوید مسئولیت رعایت درست کمربند برای همه سرنشینان برعهده راننده است و دوربینها توانستهاند تخلفهای بیشتری را نسبت به توقفهای پلیسی ثبت کنند؛ توقفهایی که در آن امکان تشخیص موردی و اعمال اختیار وجود دارد. او میگوید هدف، تغییر رفتار است نه درآمدزایی و تاکید میکند پول جریمهها به رود تروما تراست اکانت¹² میرود. همچنین از افراد میخواهد اگر فکر میکنند جریمه ناعادلانه است، مسیر اعتراض را طی کنند و میگوید بازبینی جریمهها برای ایجاد انعطاف بیشتر در جریان است.
کول بلنچ¹³، کمیسر پلیس، به امکان خطاهای نادر اشاره کرده و میگوید بهبودهای هوش مصنوعی ادامه دارد. مقامها همچنین میگویند در برخی شرایط، امکان استفاده از معافیت پزشکی از طریق پزشک عمومی برای پروندههای اعتراض وجود دارد و توصیه میکنند سرنشینان آسیبپذیر در صندلی عقب بنشینند. دادههای دقیق مخصوص کودکان بهصورت عمومی منتشر نشده است.
انتقادها و فشار برای بازنگری
منتقدان—including برخی والدین و رانندگان تازهکار—میگویند این شیوه برخورد، بهخصوص در دورههای دابل دِمریت⁶، میتواند برای رانندگانی که سقف امتیاز کمی دارند بسیار سنگین باشد و یک تخلف میتواند به تعلیق گواهینامه منجر شود. آنها همچنین میگویند برخلاف توقف پلیس، دوربین فرصتی برای آموزش و تذکر در همان لحظه ایجاد نمیکند و در پی حجم بالای جریمهها، فشار برای بازنگری در این طرح افزایش یافته است.
پانوشتها
¹ Western Australia
² Lisa Taylor
³ Perth
⁴ Dunsborough
⁵ Olarni Brown
⁶ double-demerit
⁷ Tom
⁸ Xavier Ellis
⁹ West Coast
¹⁰ Acusensus
¹¹ Adrian Warner
¹² Road Trauma Trust Account
¹³ Col Blanch