بازنگری بزرگ در سیستم گواهینامه مرحلهای در غرب استرالیا
دولت کارگری کوک¹ در وسترن استرالیا² مجموعهای از اصلاحات گسترده را برای سیستم «گواهینامه مرحلهای» (GLS) معرفی کرده است؛ تغییراتی که در تاریخ ۲۶ آپریل ۲۰۲۶ اعلام شد و هدف آن آمادهسازی بهتر رانندگان تازهکار، بهویژه جوانترها، از طریق طولانیتر شدن دوره آموزش، سختگیرانهتر شدن قوانین و اجرای اقداماتی بر پایه شواهد و نظر مردم است.
این بسته اصلاحی پس از مشارکت بیش از ۷,۷۰۰ نفر از ساکنان وسترن استرالیا² در مشورتهای عمومی سال گذشته شکل گرفته و بخش اصلی آن روی گواهینامه خودرو تمرکز دارد.
مهمترین تغییرات در گواهینامه خودرو
در نسخه جدید سیستم، از رانندگان تازهکار انتظار میرود مدت بیشتری تحت آموزش و نظارت بمانند و مهارتهای بیشتری را پیش از ورود به رانندگی مستقل تمرین کنند. تغییرات پیشنهادی/اعلامشده شامل موارد زیر است:
• افزایش دوره لِرنر: حداقل ۱۲ ماه (بهجای ۶ ماه).
• طولانیتر شدن دوره پروویژنال: در مجموع ۳ سال؛ شامل یک سال P1 با پلاک قرمز و دو سال P2 با پلاک سبز (بهجای ۲ سال).
• افزایش ساعات رانندگی تحت نظارت: ۸۰ ساعت (از جمله ۱۰ ساعت رانندگی شبانه)؛ در حالی که پیشتر ۵۰ ساعت (با ۵ ساعت شبانه) بود.
• آزمونهای جدید: اضافه شدن آزمون آنلاین تئوری و «تشخیص خطر» در کنار آزمون حضوری فعلی.
• ممنوعیت موبایل: برای لِرنرها و رانندگان پروویژنال استفاده از موبایل ممنوع میشود؛ بهجز استفاده از مسیریابی یا صوتِ هندزفری که باید پیش از حرکت تنظیم شده باشد.
• صفر بودن الکل برای سوپروایزر: فردی که بهعنوان ناظر کنار راننده لِرنر مینشیند باید «صفر» الکل در خون داشته باشد.
ارتباط اصلاحات با کارزار «داستان تام»
این اصلاحات ادامه بررسیهایی است که پس از «میزگرد ایمنی جاده» نخستوزیر به جریان افتاد و بهعنوان یکی از تعهدهای دولت مطرح شد. در کنار اعلام این تغییرات، کارزار احساسی «داستان تام» نیز مطرح شده که به مرگ نوجوانی به نام تام سفیوتی³ در یک تصادف در سال ۲۰۲۱ اشاره دارد.
در این کارزار، روایتهایی از مادر او سامانتا⁴ و دوستش بن⁵ ارائه شده و همچنین به ادامه ابتکار «Red plate. One mate» اشاره میشود؛ با پیام: «طوری رانندگی کن که انگار جان رفیقت به آن بستگی دارد. چون واقعاً دارد.»
مشورت عمومی درباره گواهینامه موتور؛ از ۳ می
در راستای هماهنگی با استانداردهای ملی، وسترن استرالیا² قرار است سیستم گواهینامه خودرو و موتور را از هم جدا کند. مشورت عمومی درباره اصلاحات مربوط به موتور از تاریخ ۳ می ۲۰۲۶ در پلتفرم My Say Transport⁶ آغاز میشود و تا ۲۴ می ادامه دارد.
پیشنهادهای مطرحشده برای سیستم موتور شامل این موارد است:
• افزایش سن حداقل: صدور گواهینامه لِرنر موتور از ۱۶ به ۱۸ سال.
• تمدید دوره پروویژنال: ۳ سال (یک سال پلاک قرمز، دو سال پلاک سبز).
• آموزش و ارزیابی اجباری: آموزش/ارزیابی پیش از لِرنر و پیش از پروویژنال.
• محدودیتهای رانندگی: ممنوعیتهای آخرشب برای لِرنرها؛ و محدودیت در ترکنشین (pillion passenger) برای لِرنرها و P1 و P2.
• روند ارتقای گواهینامه: تغییر خودکار از محدود (restricted) به نامحدود (unrestricted) همراه با آموزش جدید.
• ممنوعیت موبایل: همانند قوانین جدید خودرو.
همچنین اعلام شده همسوسازی قانونی هر دو سیستم (خودرو و موتور) برنامهریزی شده و زمانبندی اجرا پس از پایان مشورت درباره موتور اعلام خواهد شد.
واکنش مقامها و زمینه کلی
جسیکا استویکوفسکی⁷، وزیرِ کمک به وزیر حملونقل، گفته این تغییرات بر پایه شواهد و بازخورد جامعه طراحی شده و میتواند در ایمنتر شدن جادههای وسترن استرالیا² برای همه مؤثر باشد. او از مشارکتکنندگان کارزار «داستان تام» نیز بهخاطر پیگیری این موضوع قدردانی کرده است.
ریس ویتبی⁸، وزیر ایمنی جاده، هم گفته تقویت GLS یکی از گامهای کلیدی برای کاهش ریسک در میان رانندگان جوان و کمتجربه است و بازخورد مردم در شکل دادن به سیستمی که از موتورسواران و دیگر کاربران جاده بهتر محافظت کند نقش دارد.
در متن این اعلامیه به روندهای مشابه در نیو ساوت ولز⁹ و ویکتوریا¹⁰ نیز اشاره شده که بنا بر دادههای Australian Institute of Health and Welfare¹¹ با کاهش نرخ تصادف میان رانندگان جوان همراه بوده است. همچنین از گزارشهای مستقل RAC WA¹² و برخی کنشگران ایمنی جاده یاد شده و گفته میشود بازتابهایی مانند پوشش اخیر 9News¹³ (۲۶ آپریل ۲۰۲۶) از اصلاحات استقبال کردهاند، اما روی موضوعاتی مانند نظارت بر اجرا و حمایت از رانندگان مناطق منطقهای (regional) هم تأکید شده است.
این تغییرات قرار است بهصورت مرحلهای اجرا شود و جزئیات بیشتر پس از پایان مشورت عمومی درباره موتور منتشر خواهد شد. برای اطلاعات بیشتر، به بیانیه رسانهای رسمی دولت وسترن استرالیا² یا پلتفرم My Say Transport⁶ مراجعه کنید.
پاورقی نامها و عناوین (اصل انگلیسی):
¹ Cook
² Western Australia
³ Tom Saffioti
⁴ Samantha
⁵ Ben
⁶ My Say Transport
⁷ Jessica Stojkovski
⁸ Reece Whitby
⁹ New South Wales
¹⁰ Victoria
¹¹ Australian Institute of Health and Welfare
¹² RAC WA
¹³ 9News