Zang News

ویرجین استرالیا به دنبال راه‌اندازی پرواز مستقیم از پرت به بالی

ویرجین استرالیا برای افزایش ظرفیت پروازهای خود به اندونزی درخواست رسمی ارائه کرده و قصد دارد مسیر مستقیم پرت به بالی را راه‌اندازی کند. این شرکت از کمیسیون خدمات هوایی بین‌المللی استرالیا درخواست اختصاص ظرفیت ۵۰۸۶ صندلی در هفته برای هر مسیر رفت و برگشت کرد. بر اساس برنامه پیشنهادی،... (برای ادامه اسکرول کنید)
ویرجین استرالیا به دنبال راه‌اندازی پرواز مستقیم از پرت به بالی

درخواست ویرجین استرالیا برای افزایش پروازهای اندونزی

ویرجین استرالیا¹ برای گسترش خدمات خود به اندونزی² به‌دنبال دریافت مجوزهای لازم است و یکی از گزینه‌های مطرح‌شده در این طرح، راه‌اندازی مسیر جدید پرت³–دنپاسار⁴ (بالی) است. این شرکت از کمیسیون خدمات هوایی بین‌المللی استرالیا⁵ (IASC) درخواست کرده است که در مسیر میان استرالیا⁶ و اندونزی، ۵٬۰۸۶ صندلی اضافی در هفته در هر جهت به آن اختصاص داده شود.

این پروازها در حد «پیشنهاد» مطرح شده‌اند و هنوز قطعی نیستند؛ زیرا IASC باید درباره تقسیم ظرفیت محدود موجود تصمیم بگیرد.

محور اصلی پیشنهاد: پرت–دنپاسار

طبق درخواست ویرجین، در مجموع ۲۸ سرویس هفتگی به مقاصد بالی در شبکه این شرکت اضافه می‌شود: ۱۷ پرواز از پرت³، ۴ پرواز از سیدنی⁷، ۴ پرواز از ملبورن⁸ و ۳ پرواز از بریزبن⁹. ویرجین می‌گوید این ظرفیت اضافه می‌تواند هم به افزایش تعداد پروازها از شهرهای شرقی استرالیا کمک کند و هم زمینه شروع پروازهای پرت–دنپاسار را فراهم کند.

در این طرح، استفاده از هواپیماهای بوئینگ 737 مکس 8¹⁰ با چیدمان ۱۸۲ صندلی مطرح شده است. اگر این درخواست تأیید شود، بالی دومین مقصد بین‌المللی ویرجین از پرت خواهد بود؛ مقصد بین‌المللی دیگر این شرکت از پرت، دوحه¹¹ عنوان شده است.

رقابت بر سر ظرفیت و تصمیم نهایی IASC

میزان ظرفیتی که ویرجین درخواست کرده، از ظرفیت اضافه‌ای که در عمل برای ایرلاین‌های استرالیایی قابل ارائه است بیشتر است؛ به همین دلیل، مطرح شدن این درخواست به معنی انجام شدن همه پروازهای پیشنهادی نیست.

در همین موضوع، کانتاس¹² هم برای ظرفیت بیشتر در مسیرهای اندونزی درخواست داده و IASC قرار است مشخص کند حقوق پروازی موجود بین درخواست‌های رقابتی چگونه توزیع شود.

ویرجین اعلام کرده در چارچوب ترتیبات فعلی، حدود ۲۰ درصد از ظرفیت ایرلاین‌های استرالیایی به اندونزی را در اختیار دارد. نتیجه تصمیم IASC مشخص می‌کند ویرجین تا چه اندازه می‌تواند پروازهای پرت–بالی را اضافه کند و تعداد پروازها از سیدنی، ملبورن و بریزبن به دنپاسار را افزایش دهد.

برای مسافران، نکته اصلی این است که مسیر پرت–دنپاسار فعلاً در مرحله پیشنهاد قرار دارد و هر برنامه پروازی جدید به تصمیم IASC و برنامه‌ریزی بعدی ویرجین بستگی خواهد داشت.

پاورقی

¹ Virgin Australia

² Indonesia

³ Perth

⁴ Denpasar

⁵ Australia’s International Air Services Commission (IASC)

⁶ Australia

⁷ Sydney

⁸ Melbourne

⁹ Brisbane

¹⁰ Boeing 737 MAX 8

¹¹ Doha

¹² Qantas

Source: australianaviation.com.au, flighthacks.com.au, executivetraveller.com, rustourismnews.com, airtraveler.club