کمبود گسترده بنزین و جهش قیمتها
بیش از ۱۰۰ جایگاه سوخت در ویکتوریا¹ موجودی بنزین بدون سرب خود را تمام کردهاند و ۸۳ جایگاه هم با اتمام گازوئیل روبهرو شدهاند؛ همزمان قیمت سوخت در سراسر ایالت جهش کرده است.
دولت ویکتوریا¹ اعلام کرد تا ساعت ۸ صبحِ ۲۴ مارچ ۲۰۲۶، ۱۰۱ جایگاه بنزین بدون سرب نداشتند و ۸۳ جایگاه هم گازوئیل نداشتند. این کمبودها تقریباً بهطور برابر بین مناطق شهری و خارج از شهر تقسیم شده بود: در محدودههای کلانشهری ۵۲ جایگاه بدون بنزین و ۴۱ جایگاه بدون گازوئیل، و در مناطق منطقهای ۴۹ جایگاه بدون بنزین و ۴۲ جایگاه بدون گازوئیل ثبت شد.
میانگین قیمت بنزین بدون سرب ۹۱ در ملبورن² به ۲.۴۸ دلار برای هر لیتر رسید. گزارشها از یک جایگاه در دَندنونگ³ با قیمت ۲.۹۹ دلار برای هر لیتر خبر داد و در تَلَنگَتا⁴ (شهر مرزی) یک جایگاه گازوئیل را ۳.۴۵ دلار برای هر لیتر میفروخت.
در بهروزرسانیهای بعدی گفته شد کمبودها شدیدتر شده و تعداد جایگاههایی که بهطور کامل سوختشان تمام شده، به حدود ۱۶۰ مورد رسیده است.
لیلی دِامبروسیو⁵، وزیر انرژی و منابع، گفت بخش عمده این خاموشیها به افزایش موقت تقاضای مصرفکننده مربوط است؛ افزایشی که در بعضی مناطق ۳۰۰ تا ۴۰۰ درصد گزارش شده. او گفت پس از گفتوگو با توزیعکنندگان، انتظار میرود با ارسالهای سریع، جایگاهها زودتر دوباره تأمین شوند.
جسینتا آلن⁶، نخستوزیر ویکتوریا¹، روز قبل گفته بود مشکل عمدهای در تأمین وجود ندارد و به اطمینانهای دولت فدرال درباره رسیدن محمولههای سوخت اشاره کرده بود.
واکنشهای سیاسی و درخواستها برای اقدام
جس ویلسون⁷، رهبر اپوزیسیون، از دولت بابت بیعملی انتقاد کرد و از آلن⁶ خواست از نخستوزیر درخواست کند برای کاهش فشار هزینههای زندگی، وقفهای موقت در «عوارض فدرال بنزین» ایجاد شود؛ عوارضی که ۵۲.۶ سنت برای هر لیتر اعلام شده است. او همچنین بر ضرورت اقدام برای تضمین تأمین سوخت تأکید کرد.
همزمان، «کارگروه ملی سوخت مایع» دولت فدرال⁸ نخستین جلسه خود را در ۲۴ مارچ برگزار کرد.
بر اساس یک برنامه اضطراری فدرال، در شرایط بحران پیشنهاد شده خرید سوخت برای هر راننده تا سقف ۴۰ دلار (حدود ۱۶ لیتر) محدود شود. همچنین جیم چالمرز⁹، خزانهدار، هشدار داده این بحران که با درگیریهای خاورمیانه مرتبط دانسته شده، میتواند اثرات اقتصادی در ابعادی مشابه دوران کووید داشته باشد. در واکنش به شرایط بازار، گزارش شده فروش خودروهای برقی در حراجیها افزایش پیدا کرده است.
ابعاد ملی؛ از نیو ساوت ولز تا مناطق منطقهای ویکتوریا
این وضعیت محدود به ویکتوریا¹ نیست. در نیو ساوت ولز¹⁰ بیش از ۵۰ جایگاه بنزین ندارند و ۱۶۴ جایگاه هم موجودی گازوئیلشان پایین گزارش شده است. در همین فضا، اپوزیسیون درخواست «حملونقل عمومی رایگان در یکشنبه عید پاک» را مطرح کرد، اما دولت ایالتی آن را رد کرد.
در سطح ملی نیز گفته شده از ۱۹ مارچ، کمبودها بدتر شده و در کنار خالی شدن جایگاهها، درخواستهایی برای افزایش خودکفایی در سوختهای فسیلی مطرح شده است.
در مناطق منطقهای ویکتوریا¹، پلیس درباره سرقت سوخت تحقیق میکند؛ از جمله مواردی از مکش سوخت از خودروهای پارکشده.
مت کاناوان¹¹، رهبر نشنالز، بر نقش سوختهای فسیلی تأکید کرده و تمرکز بر انرژیهای تجدیدپذیر را در برابر نیازهای فوری مانند سوخت مزرعهها و حملونقل کالاها مورد انتقاد قرار داده است.
پاورقی نامها (اصل انگلیسی):
¹ Victoria
² Melbourne
³ Dandenong
⁴ Tallangatta
⁵ Lily D’Ambrosio
⁶ Jacinta Allan
⁷ Jess Wilson
⁸ National Liquid Fuel Task Force
⁹ Jim Chalmers
¹⁰ New South Wales
¹¹ Matt Canavan