افت وقتشناسی وی/لاین در خطوط شمالی ویکتوریا
براساس تازهترین دادههای عملکرد، وقتشناسی خدمات وی/لاین¹ در دو خط ریلی شمالیِ منطقهای ویکتوریا² در ماه آپریل به پایینترین سطح خود در نزدیک به یک دهه رسید؛ همزمان با اینکه ماه اول اجرای طرح سفر رایگان با حملونقل عمومی، فشار بیشتری به سرویسها وارد کرد.
به گزارش ایبیسی³ تنها ۵۶ درصد از سرویسهای خطوط سوان هیل⁴ و اچوکا⁵ در ماه گذشته حداکثر تا ۱۱ دقیقه از زمان برنامهریزیشده به مقصد رسیدند. این بدترین نتیجه در این مسیرها از جولای ۲۰۱۷ بود و بهطور قابلتوجهی پایینتر از هدف دیرینه وقتشناسی ۹۲ درصدی وی/لاین قرار گرفت.
این رقم همچنین افت تند از ۷۲ درصد در ماه مارچ را نشان میدهد؛ موضوعی که نشان میدهد عملکرد در نخستین ماه کاملِ سفر رایگان در سراسر شبکه، با چه سرعتی بدتر شده است.
علت تأخیرها چه بود؟
طبق گزارش ایبیسی، عامل اصلی دیرکردها محدودیتهای موقت سرعت بوده؛ محدودیتهایی که وی/لاین و نهادهای ریلی برای عملیات ایمن اعمال کردهاند، از جمله در برخی تقاطعهای همسطح که رانندهها برای دید بهتر به خط دید بیشتری نیاز داشتهاند.
به گفته ایبیسی، عوامل دیگری هم در این تأخیرها نقش داشتهاند، از جمله:
• ورود غیرمجاز افراد به روی ریل
• رخدادهایی که به حضور نیروهای امدادی/اورژانسی نیاز داشت
• خرابکاری
• نقصهای زیرساختی و ایرادهای قطار؛ بهویژه در خط آلبری/وودونگا⁶
در خط آلبری، وقتشناسی به ۶۴.۳ درصد کاهش پیدا کرد، در حالی که امتیاز قابلیت اطمینان این خط ۹۸ درصد گزارش شده بود؛ یعنی قطارها عموماً حرکت کردهاند اما اغلب سرِ وقت نرسیدهاند.
اثر روی کل شبکه
افت عملکرد محدود به خطوط شمالی نبود. ایبیسی میگوید وقتشناسی در مسیرهای زیر هم پایینتر بوده است:
• شپارتون⁷
• بیرنزدیِل⁸
• آرات/مریبورو⁹
• مسیرهای کوتاهتر منطقهای از جمله جیلانگ¹⁰، بالارات¹¹، سیمور¹² و گیپسلند¹³
چند استثنا هم وجود داشت: وقتشناسی در بندیگو¹⁴ و وارنامبول¹⁵ بهتر شده بود؛ این در حالی بود که در همان زمان در خط وارنامبول، بهجای قطار از اتوبوس استفاده میشد.
نگرانی مسافران
انجمن کاربران حملونقل عمومی ویکتوریا¹⁶ اعلام کرد این نتایج برای مسافرانی که برای رسیدن به محل کار، قرارهای مهم و اتصال به سرویسهای دیگر به قطار متکی هستند، ناامیدکننده است.
رئیس این انجمن دنیل بوون¹⁷ به ایبیسی گفت تأخیرهای تکراری، برنامهریزی سفر را سختتر میکند و اعتماد مردم به جدول زمانی را کاهش میدهد. او گفت وی/لاین و دولت ایالتی باید منشأ هر تأخیر را بررسی کنند و مواردی مثل مشکلات زیرساختی، ایرادهای قطار، شلوغی بیش از حد و ورود غیرمجاز به ریل را برطرف کنند.
او همچنین مطرح کرد که افزایش حصارکشی در اطراف خطوط ریلی میتواند به کاهش ورود غیرمجاز و رخدادهای مربوط به دامها کمک کند.
پاسخ وی/لاین
وی/لاین اعلام کرد جای بهبود وجود دارد و گفت با شرکت استرالیایی زیرساخت شبکه ریلی (ARTC)¹⁸ همکاری نزدیک دارد تا تأخیرها و لغو سرویسها در خط آلبری کمتر شود، و همچنین تأکید کرد برای بهتر شدن عملکرد در خطوط سوان هیل و اچوکا، تمام تلاش خود را انجام میدهد.
پوشش مرتبط
منبع اصلی این خبر گزارش ایبیسی است و در همان گزارش به مطلب مرتبطی هم اشاره شده است: «کرایهها رایگان است اما برخی مسافران وی/لاین سرِ وقت به محل کار نمیرسند» (درباره اثر سفر رایگان بر رفتوآمد شاغلان).
پاورقی نامها (English):
¹ V/Line
² Victoria
³ ABC
⁴ Swan Hill
⁵ Echuca
⁶ Albury/Wodonga line
⁷ Shepparton
⁸ Bairnsdale
⁹ Ararat/Maryborough
¹⁰ Geelong
¹¹ Ballarat
¹² Seymour
¹³ Gippsland
¹⁴ Bendigo
¹⁵ Warrnambool
¹⁶ Public Transport Users Association (Victoria)
¹⁷ Daniel Bowen
¹⁸ Australian Rail Track Corporation (ARTC)