۹۰ درصد والدین جدید با خستگی پشت فرمان مینشینند
یک نظرسنجی از دانشگاه موناش¹ روی بیش از ۱۰۰۰ والدِ تازه در استرالیا² نشان داده است ۹۰ درصد آنها بعد از خواب ناکافی، خسته رانندگی میکنند. طبق نتایج این بررسی، والدین جدید بهطور میانگین هر شب حدود شش ساعت میخوابند و همین کمخوابی با چند پیامد مختلف هنگام رانندگی همراه شده است؛ از جمله اینکه آنها رانندههای عصبیتری میشوند.
نزدیک به ۵۰ درصد از شرکتکنندگان گفتهاند دستکم گاهی نسبت به رانندههای دیگر تحریکپذیرتر میشوند و برای ۹.۵ درصد این افزایش تحریکپذیری در بیشتر سفرها وجود داشته است.
درخواست برای حمایت بیشتر از والدین تازه
نویسنده اصلی پژوهش، دانشیار سیان کوپل³ از مرکز پژوهش تصادفات دانشگاه موناش⁴ گفته است برای کمک به والدین تازه، تغییراتی لازم است تا از رانندگی در حالت خستگی جلوگیری شود.
او میگوید معمولاً به والدین تازه درباره خواب نوزاد، تغذیه و حملونقل ایمن اطلاعات داده میشود، اما درباره اثر کمخوابیِ خودِ والدین بر ایمنی رانندگی، توصیه و راهنمایی خیلی کمی وجود دارد. به گفته کوپل، متخصصان سلامت، کارفرمایان و سازمانهای ایمنی جادهای هرکدام میتوانند نقشی داشته باشند تا والدین خستگی را بهعنوان یک خطر واقعی برای ایمنی جاده جدی بگیرند و راهکارهای عملی برای کمکردن این ریسک را بشناسند.
فناوری تشخیص خستگی؛ کماعتماد و کمفهمیده
بخش کوچکی از پاسخدهندگان گفتهاند خودروی آنها فناوری تشخیص خستگی دارد. در گزارش پژوهش آمده بسیاری از شرکتکنندگان، تشخیص خستگی را با دیگر فناوریهای کمکراننده اشتباه گرفتهاند.
این مطالعه میگوید اعتماد به دقتِ تشخیص خستگی و مزیتهای ایمنیِ این فناوری «بهطور کلی پایین» بوده است. از میان ۱۹۷ نفری که اعلام کردهاند چنین فناوریای در خودرو دارند، ۵۳ نفر گفتهاند تصور میکنند این قابلیت دستکم تا حدی روی ایمنیشان هنگام رانندگی اثر مثبت داشته است.
قهوه و موسیقی؛ راهحلهای موقت برای بیدارماندن
بسیاری از والدین گفتهاند وقتی خسته رانندگی میکنند، برای هوشیار ماندن سراغ نوشیدن قهوه، گوشدادن به موسیقی یا پاییندادن شیشههای خودرو میروند. با این حال، پژوهش هشدار داده است این راهکارها همچنان رانندگان را در معرض خطرهای جدی قرار میدهد.
در متن پژوهش آمده: «هرچند این روشها ممکن است بهطور موقت هوشیاری را افزایش دهند، اما شواهد قابلتوجه نشان میدهد به شکل قابل اتکا عملکرد رانندگی را برنمیگردانند و از میکروخواب جلوگیری نمیکنند؛ بهویژه در شرایط محدودیت مزمن خواب.»
طبق یافتهها، خوابیدن و چرتزدن بهترین راه برای کاهش خطر رانندگی در حالت خستگی معرفی شده، اما پژوهش اشاره میکند که مراقبت از نوزاد اغلب این گزینه را به یک راهحل غیرعملی تبدیل میکند.
پانویس نامها و نهادها:
¹ Monash University
² Australia
³ Sjaan Koppel
⁴ Monash University Accident Research Centre