عقبنشینی دولت کوئینزلند از ممنوعیت زیر ۱۶ سالها
دولت کوئینزلند¹ برنامهاش برای ممنوع کردن کامل استفاده کودکان زیر ۱۶ سال از دستگاههای «ایموبیلیتی» را تعدیل کرده و حالا اجازه میدهد افراد ۱۲ تا ۱۷ سال در صورت نظارت والدین از ایاسکوتر² و ایبایک³ و سایر دستگاههای جابهجایی شخصی استفاده کنند.
برنت میکلبرگ⁴ وزیر حملونقل، روز سهشنبه مجموعهای از اصلاحیهها را برای قوانین پیشنهادی ایموبیلیتی اعلام کرد؛ قوانینی که انتظار میرود همین هفته از پارلمان ایالتی عبور کند. این قوانین پس از یک تحقیق پارلمانی درباره ایمنی دستگاههای ایموبیلیتی مطرح شد؛ تحقیقی که توصیه کرده بود زیر ۱۶ سالها از استفاده از این وسایل منع شوند و همچنین برای رانندگان داشتن دستکم گواهی «لرنر» مطرح شده بود.
طبق اصلاحیهها، افراد ۱۶ سال یا بالاتر اگر دستکم مجوز لرنر⁵ داشته باشند، میتوانند بدون نظارت از این دستگاهها استفاده کنند. در متن قانون همچنین پیشبینی شده است که اگر یک کودک زیر ۱۶ سال بهصورت غیرقانونی سوار شود، امکان جریمه شدن والدین هم وجود داشته باشد.
این لایحه برای افرادی که به دلیل شرایط پزشکی یا ناتوانی نمیتوانند گواهینامه بگیرند، استثنا در نظر میگیرد. همچنین قرار است اصلاحاتی درباره استفاده از دستگاههای ایموبیلیتی روی ریل تریلها⁶ و مسیرهای دوچرخهسواری کوهستان⁷ اعمال شود.
تغییر سقف سرعت روی پیادهروها
یکی از بخشهای بحثبرانگیز طرح اولیه، تعیین سقف سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت روی پیادهروها بود که با مخالفتهایی از سوی برخی اعضای جامعه و کاربران روبهرو شد. طبق تغییر جدید، سقف سرعت روی پیادهروها و هنگام عبور از کنار عابران روی مسیرهای مشترک، ۱۲ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. سقف سرعت روی مسیرهای مشترک در سایر مواقع ۲۵ کیلومتر بر ساعت تعیین میشود.
استانداردهای جدید برای دستگاهها
در بسته قوانین جدید، الزامات فنی دستگاهها هم سختگیرانهتر میشود: ایاسکوترها و «دستگاههای جابهجایی شخصی» باید به ۲۵ کیلومتر بر ساعت محدود شوند و ایبایکها باید با استاندارد اروپایی EN15194⁸ مطابقت داشته باشند. برای مالکان تا پایان فوریه ۲۰۲۷ فرصت در نظر گرفته شده تا دستگاهشان را با استانداردهای جدید هماهنگ کنند. وزیر حملونقل گفته یک «طرح اطمینان⁹» هم برای کمک به مالکان در تشخیص تطابق ایبایکها با استانداردها توسعه داده میشود و علاوه بر این، نسخههای گذشته و آینده استاندارد اروپایی هم میتواند معیار تطابق محسوب شود.
طبق زمانبندی اعلامشده، اجرای قوانین از ۱ جولای آغاز میشود و ممنوعیت استفاده بدون نظارت برای زیر ۱۶ سالها و همچنین الزامات مرتبط با مجوز/گواهینامه از ۳۱ آگوست شروع خواهد شد.
کتی بیتس¹⁰ مدیرعامل گروه حامی ایمنی دوچرخهسواری بنیاد اِیمی¹¹ گفته پس از مرگ ۱۲ نفر در کوئینزلند در حوادث مرتبط با دستگاههای ایموبیلیتی طی سال گذشته، تغییرات لازم بوده است. او گفته تمرکز این اقدامات بر خارج کردن دستگاههای غیرقانونی از جادهها و برخورد با رفتارهای خطرناک است و تأکید کرده این قوانین خانوادههایی را که برای رفتن به مدرسه دوچرخهسواری میکنند هدف قرار نمیدهد.
وزیر حملونقل همچنین گفته از دولت فدرال میخواهد معرفی یک استاندارد محصول¹² را سریعتر پیش ببرد تا تعریف «ایبایک قانونی» و اجرای مقررات و نظارت، سادهتر شود.
پاورقی منابع و نامها
¹ Queensland
² e-scooter
³ e-bike
⁴ Brent Mickelberg
⁵ learner’s permit / learner’s licence
⁶ rail trails
⁷ mountain bike tracks
⁸ European Standard EN15194
⁹ assurance scheme
¹⁰ Katey Bates
¹¹ Amy’s Foundation
¹² product standard