حمایت مدیر سابق کانتاس از راه‌اندازی ایرلاین ارزانِ زینک در استرالیا

حمایت مدیر سابق Qantas از راه‌اندازی «Zinc»

پیتر کلی¹، مدیر اجرایی سابق Qantas²، از راه‌اندازی یک ایرلاین جدید و اقتصادی در استرالیا به نام Zinc³ حمایت می‌کند؛ ایرلاینی که می‌خواهد در برخی از پرترددترین مسیرهای داخلی، قیمت بلیت‌ها را از رقبا پایین‌تر بیاورد.

این ایرلاین پیشنهادی که گفته می‌شود الگوی آن شرکت فوق‌اقتصادی Ryanair⁴ در اروپا است، در گام اول قرار است بین سیدنی⁵، ملبورن⁶ و بریزبن⁷ پرواز کند و بعد از آن به آدلاید⁸ و گلد کوست⁹ گسترش یابد. کلی می‌گوید طراحی این شرکت به‌گونه‌ای است که «ارزان‌ترین» بلیت‌های داخلی بازار را ارائه کند.

چرا حالا Zinc مطرح شده است؟

کلی معتقد است افتتاح Western Sydney International Airport¹⁰ می‌تواند به Zinc امکان دسترسی به تعداد پروازهای کافی بدهد تا از نظر عملیاتی «قابل دوام» باشد. او می‌گوید این فرودگاه جدید می‌تواند بخشی از مشکل قدیمی محدودیت «اسلات»‌ها را کم کند؛ محدودیتی که سال‌ها عملیات در Sydney’s Kingsford Smith Airport¹¹ را تحت فشار گذاشته، جایی که بسیاری از زمان‌های پروازیِ موجود از قبل در اختیار ایرلاین‌های مستقر است.

هشدارهای صنعت درباره رقابت

کارشناسان هوانوردی می‌گویند این ایده می‌تواند با افزایش رقابت، کرایه‌ها را پایین‌تر بیاورد؛ به‌ویژه در مسیرهای پرتقاضای «Golden Triangle¹²» که سیدنی⁵، ملبورن⁶ و بریزبن⁷ را به هم وصل می‌کند. پروفسور ریکو مرکت¹³ از University of Sydney¹⁴ گفته است یک ایرلاین فوق‌اقتصادی می‌تواند به نفع مصرف‌کنندگان باشد، چون قیمت‌ها را در کل بازار تحت فشار کاهشی می‌گذارد.

با این حال، کارشناسان هشدار داده‌اند راه‌اندازی یک ایرلاین جدید ذاتاً پرریسک است؛ به‌خصوص در شرایط فعلی جهان که هزینه سوخت بالاست و حاشیه سود ایرلاین‌ها تحت فشار قرار دارد. مرکت گفته است رقبای تثبیت‌شده، از جمله Jetstar¹⁵، احتمالاً برای دفاع از سودآورترین مسیرهای خود واکنش تهاجمی نشان می‌دهند.

کریستال ژانگ¹⁶، کارشناس هوانوردی در RMIT¹⁷، نیز گفته است هر بازیگر تازه‌وارد با رقابت مستقیم و سنگین از سوی ایرلاین‌های بزرگ روبه‌رو می‌شود و زمان‌بندی، عامل مهمی برای موفقیت بلندمدت Zinc خواهد بود.

زمینه گسترده‌تر

مطرح‌شدن این طرح در دوره‌ای است که استارتاپ‌های ایرلاین و شرکت‌های اقتصادی در سطح جهان با وضعیت دشوارتری روبه‌رو هستند و برخی اپراتورها تحت فشار مالی قرار گرفته‌اند. در استرالیا هم قیمت بلیت‌های داخلی، به‌ویژه در پرترددترین مسیرهای بین‌ایالتی، همچنان یکی از دغدغه‌های تکرارشونده مصرف‌کنندگان است.

منبع مرتبط در استرالیا

گزارش اصلی این خبر به SBS News¹⁸ نسبت داده شده و بر اساس گزارش‌های SBS¹⁹ و AAP²⁰ تهیه شده است.

پاورقی

¹ Peter Kelly | ² Qantas | ³ Zinc | ⁴ Ryanair | ⁵ Sydney | ⁶ Melbourne | ⁷ Brisbane | ⁸ Adelaide | ⁹ Gold Coast | ¹⁰ Western Sydney International Airport | ¹¹ Sydney’s Kingsford Smith Airport | ¹² Golden Triangle | ¹³ Professor Rico Merkert | ¹⁴ University of Sydney | ¹⁵ Jetstar | ¹⁶ Chrystal Zhang | ¹⁷ RMIT | ¹⁸ SBS News | ¹⁹ SBS | ²⁰ AAP