توقیف و برنامهریزی برای امحای دهها وسیله برقی در شمال پرت
پلیس استرالیای غربی در جریان عملیات مورهد در حومههای شمالی شهر پرت¹، ۷۶ وسیله برقی سواری از جمله اسکوتر برقی و موتورهای آفرود را توقیف کرده و آنها را برای امحا زمانبندی کرده است. در این عملیات، ۶۱ کودک ۱۲ تا ۱۶ ساله و ۱۵ بزرگسال بابت مجموعاً ۱۸۳ تخلف متهم شدند.
هدف عملیات در منطقه جوندارلوپ
این عملیات از روز دوشنبه، ۹ فوریه ۲۰۲۶ آغاز شد و روی گزارشهایی از رفتارهای خشونتآمیز و ضد اجتماعی در محدوده منطقه جوندارلوپ² تمرکز داشت؛ از جمله پرتاب سنگ، رانندگی خطرناک با وسایل برقی در جادههای عمومی بدون ثبت/پلاک، فرار از پلیس و مزاحمت برای عابران پیاده. بخشی از این رفتارها در شبکههای اجتماعی هم منتشر میشد.
توضیحات پلیس درباره روند برخورد
اسکات گیلیس³، بازرس موقت، این اقدام را «یک موفقیت قابلتوجه» توصیف کرد و گفت حجم زیادی از اطلاعات و شواهد به پلیس کمک کرده تا گشتهای هدفمند انجام دهد و سریع واکنش نشان دهد. او از والدین خواست با قوانین مربوط به وسایل برقی سواری آشنا باشند و به خطراتی که استفاده نادرست میتواند برای راکبان، عابران و دیگر کاربران جاده ایجاد کند توجه کنند.
موضع وزیر ایمنی جادهای
ریس ویتبی⁴، وزیر ایمنی جادهای، گفت دستگاههای توقیفشده، وسایل غیرقانونیِ ثبتنشده هستند و استفاده از آنها در جادهها صرفنظر از سن ممنوع است. او اضافه کرد وسایل برقیِ مجاز تحت مقررات مشخصی قرار دارند، برای افراد ۱۶ سال به بالا محدود میشوند و «اسباببازی» محسوب نمیشوند؛ همچنین بر سیاست «عدم اغماض» در برابر استفاده خطرناک تأکید کرد.
همزمانی با روندهای مشابه در ایالتهای دیگر
این اقدام در پرت در شرایطی انجام میشود که در نیو ساوت ولز⁵ نیز پلیس از ۸ فوریه ۲۰۲۶ اختیار پیدا کرده است دوچرخههای برقی غیرقانونی را که از محدودیتهای سرعت عبور میکنند (برای نمونه، بیش از ۲۵ کیلومتر بر ساعت کمکبرقی) توقیف و امحا کند؛ وسایلی که گاهی شبیه موتور هستند و خطر برخورد را برای راکبان جوان افزایش میدهند. الیوت فیشمن⁶ از Institute for Sensible Transport⁷ نیز گفته است برخی وارداتِ غیرمطابق، استانداردهای استرالیا را رعایت نمیکنند؛ موضوعی که با دغدغههای استرالیای غربی درباره وسایل بدون نظارت و مقررات، همراستا توصیف شده است.
پاورقی نامها (اصل انگلیسی):
¹ Perth
² Joondalup
³ Scott Gillis
⁴ Reece Whitby
⁵ New South Wales
⁶ Elliot Fishman
⁷ Institute for Sensible Transport
