هوندا می‌گوید از رقابت خودران‌ها کنار نمی‌کشد
هوندا¹ می‌گوید توسعه خودروهای کاملاً خودران را ادامه می‌دهد، اما نسبت به تسلا² رویکرد محافظه‌کارانه‌تری در آزمایش و عرضه به بازار دارد.
جی جوزف³، مدیرعامل هوندا استرالیا⁴، می‌گوید خودروسازان بزرگ در مسیر رسیدن به فناوری خودران حرکت می‌کنند، اما هر کدام راه متفاوتی را پیش می‌گیرند. به گفته او، هوندا قصد دارد این سیستم‌ها را «به روش خودمان» توسعه بدهد؛ یعنی در محیط‌های کنترل‌شده تست کند و تا وقتی فناوری واقعاً آماده ورود به بازار نشده، آن را عرضه عمومی نکند.
این احتیاط از نگاه هوندا به این موضوع می‌آید که هنوز هیچ فناوری واحدی به‌تنهایی پاسخ‌گوی همه شرایط نبوده است. شرکت می‌گوید نمی‌خواهد سیستمی را قبل از آن‌که بتواند با اطمینان و ایمنی عرضه کند، وارد جاده‌ها کند.
در مقابل، تسلا در آستین⁵ِ تگزاس⁶ سرویس روبوتاکسی سایبرکب⁷ را جلو برده و برای گسترش آن برنامه دارد. این خودرو بدون فرمان و پدال طراحی شده و با تکیه بر دوربین‌ها و نسخه پیشرفته‌تری از فناوری فول سلف-درایوینگ⁸ تسلا حرکت می‌کند. با این حال، محدودیت‌های فعلی آن شامل دوری از بزرگراه‌ها و برخی مسیرهاست؛ موضوعی که می‌تواند مسیر سفر را طولانی‌تر و کم‌مستقیم‌تر کند.
تسلا تنها بازیگر این حوزه در آمریکا نیست. ویمو⁹ از سال ۲۰۲۰ روبوتاکسی را در برخی شهرها راه‌اندازی کرده و از ترکیبی از لایدار¹⁰، دوربین و رادار استفاده می‌کند. گزارش‌های اخیر با استناد به اسناد عمومی در آستین نشان داده‌اند که در ماه اول اجرای سایبرکب، تعداد خودروهای مجاز برای استفاده تجاری از ۴۵ به ۱۶۹ دستگاه تا روز جمعه افزایش پیدا کرده است.
هوندا می‌گوید محتاط بودن به معنای کنار گذاشتن این میدان نیست. جوزف به تجربه قبلی شرکت در سطح ۳ اشاره می‌کند: هوندا در سال ۲۰۲۱ سیستم ترافیک جم پایلوت¹¹ را در ژاپن¹² روی خودروی لجند¹³ معرفی کرد. سیستم‌های سطح ۳ می‌توانند در شرایط مشخص اجازه بدهند راننده چشم از جاده بردارد، اما راننده باید آماده باشد هر زمان سیستم درخواست کرد، کنترل را دوباره به دست بگیرد.
چالش هوندا این است که شرکت‌هایی که در دنیای واقعی کیلومترهای بیشتری رانندگی کرده‌اند، داده‌های ارزشمندتری جمع می‌کنند؛ مزیتی که جوزف هم آن را می‌پذیرد. در نتیجه، رقابت فقط ساخت سیستم خودران نیست؛ بخش مهم دیگر، نشان دادن این است که این سیستم‌ها می‌توانند در مقیاس بزرگ، با ایمنی و قابلیت اتکا کار کنند.
پانویس نام‌ها (اصل انگلیسی):
¹ Honda
² Tesla
³ Jay Joseph
⁴ Honda Australia
⁵ Austin
⁶ Texas
⁷ CyberCab
⁸ Full Self-Driving
⁹ Waymo
¹⁰ lidar
¹¹ Traffic Jam Pilot
¹² Japan
¹³ Legend