کمبود سوخت، خرید هیجانی و افزایش قیمتها
استرالیا با کمبود سوخت، خرید هیجانی و افزایش شدید قیمت بنزین روبهرو شده است؛ وضعیتی که بهدنبال مسدود شدن Strait of Hormuz توسط Iran رخ داده و به جهش قیمت نفت و فشار بیشتر بر هزینههای زندگی منجر شده است. National Australia Bank¹ پیشبینی کرده شاخص تورم کلی (CPI) میتواند در سهماهه دوم ۲۰۲۶ به ۴٫۷۵ درصد برسد و اگر قیمت نفت در محدوده نزدیک به ۱۰۰ دلار آمریکا برای هر بشکه تثبیت شود، امکان عبور تورم از ۵ درصد هم وجود دارد؛ سطحی که در دوره جنگ Russia-Ukraine دیده شده بود. قیمت نفت از ۸۴ دلار آمریکا (حدود ۱۱۸ دلار استرالیا) عبور کرده و در برخی جایگاهها قیمت بنزین از ۲ دلار استرالیا برای هر لیتر هم بالاتر رفته است.
محرک ژئوپولیتیکی و اختلال در عرضه
مسدود شدن Strait of Hormuz که حدود ۲۰ درصد صادرات نفت جهان از آن عبور میکند، باعث جهش قیمتها از حدود ۶۰ دلار به ۱۱۰ دلار برای هر بشکه گزارش شده است. این وضعیت به خرید هیجانی دامن زده و برخی رانندگان برای ذخیره سوخت، بنزین و گازوئیل را در گالنها نگه میدارند؛ موضوعی که برخی عمدهفروشان را مجبور کرده سهمیهبندی انجام دهند.
در مناطق مختلف، جایگاههای سوخت و کشاورزان از کمبود جدی گازوئیل خبر دادهاند؛ سوختی که برای تراکتورها، آبیاری و عملیات برداشت در آستانه فصل زمستان اهمیت دارد. Transwest Fuels² به نقل از یکی از مالکان خود، Sam Clifton³ هشدار داده که بدون سوخت، «حیوانات شروع به تلف شدن میکنند و محصولات آسیب میبینند»، و گفته شده یکی از کشاورزان فقط حدود ۱۰۰۰ لیتر سوخت در اختیار دارد.
گزارش 7NEWS⁴ نیز به فشار بر امنیت غذایی اشاره کرده و گفته تولیدکنندگان درگیر کمبود و مشکلات تأمین شدهاند؛ مسئلهای که میتواند از مسیر اختلال در لجستیک و حملونقل، روی قیمت کالاهایی مثل میوه، سبزیجات، غذاهای دریایی، گوشت خوک، گوشت گاو و شیر اثر بگذارد.
واکنش دولت و تنشهای سیاسی
Chris Bowen⁵ وزیر انرژی گفته کمبودی در سوخت وجود ندارد و مشکل را «افزایش ناگهانی تقاضا» دانسته؛ بهویژه بهخاطر سفارشهای نقطهای اضافه (spot orders) خارج از قراردادها. او گفته استرالیا پنج هفته ذخایر در خشکی دارد که بالاترین سطح در ۱۵ سال اخیر عنوان شده و شامل حدود ۳ میلیارد لیتر گازوئیل و ۱٫۵ میلیارد لیتر بنزین است. او همچنین گفته تحویلها طبق برنامه انجام میشود، هرچند مشکلات جهانی روی بازار اثر گذاشته است.
در مقابل، چهرههای مخالف دولت، تعطیلی پالایشگاهها در سالهای گذشته را یکی از دلایل آسیبپذیری دانستهاند؛ بهطوری که به گفته آنها چهار پالایشگاه در دوره دولت Coalition⁶ تعطیل شده و فقط دو پالایشگاه باقی مانده است. همچنین برخی منتقدان به سیاستهای اقلیمی مثل safeguard mechanism⁷ اشاره کردهاند. در یک بحث تلویزیونی در Sunrise⁸ هم درباره مدیریت ذخایر و میزان روزهای تامین سوخت اختلاف نظر مطرح شده و ادعاهایی درباره اتکای تاریخی به حملونقل بینالمللی و حدود ۳۰ تا ۳۵ روز موجودی مطرح بوده است.
اثر بر تورم و اقتصاد
National Australia Bank¹ برآورد کرده افزایش قیمت سوخت میتواند حدود ۰٫۵ واحد درصد به CPI اضافه کند و این موضوع برای Reserve Bank of Australia⁹ از نظر پایدار ماندن انتظارات تورمی اهمیت دارد؛ در حالی که افزایشهای اخیر نرخ بهره هم در پسزمینه این بحث قرار دارد. Jim Chalmers¹⁰ خزانهدار، از «نوسان شدید» و پیامدهای «قابل توجه» اقتصادی ناشی از ناآرامیهای جهانی صحبت کرده است.
در دادههای اقتصادی اخیر، رشد GDP در سهماهه چهارم ۲۰۲۵ حدود ۰٫۸ درصد (۲٫۶ درصد سالانه) گزارش شده، اما در کنار آن از کندتر شدن هزینهکرد خانوارها و سطح بالای تورم بهعنوان عواملی یاد شده که توجه RBA را بالا نگه میدارد. همچنین گفته شده فضای عدمقطعیت ناشی از درگیریها میتواند در بحثهای نشستهای سیاستگذاری، از جمله نشست ماه مارچ، اثرگذار باشد. در حوزه احساسات مصرفکننده هم شاخص اعتماد کمی تا ۹۱٫۶ در مارچ ۲۰۲۶ بالاتر رفته، اما نگاه به اقتصاد کوتاهمدت در سطح ۸۵٫۹ ضعیفتر گزارش شده است.
پاورقی نامها:
¹ National Australia Bank
² Transwest Fuels
³ Sam Clifton
⁴ 7NEWS
⁵ Chris Bowen
⁶ Coalition
⁷ safeguard mechanism
⁸ Sunrise
⁹ Reserve Bank of Australia
¹⁰ Jim Chalmers
