پزشکان خواستار ممنوعیت ای‌بایک در استرالیای جنوبی برای زیر ۱۶ساله‌ها شدند

درخواست برای تعیین حداقل سن ۱۶ سال برای ای‌بایک‌سواران در ساوت استرالیا¹

انجمن پزشکی استرالیا در ساوت استرالیا (AMA SA)² خواستار تعیین حداقل سن ۱۶ سال برای استفاده از ای‌بایک در ساوت استرالیا¹ شده و می‌گوید هم‌زمان با گسترش استفاده از ای‌بایک در سراسر این ایالت، کودکان با خطر رو‌به‌افزایش آسیب‌دیدگی شدید و حتی مرگ مواجه هستند.

این درخواست در حالی مطرح شده که ساوت استرالیا¹ قرار است در ماه جولای قوانین «ای-موبیلیتی» خود را بازبینی کند. رئیس AMA SA، دکتر پیتر سابرامانیام³، از دولت خواسته است مقررات مربوط به این‌که چه کسانی می‌توانند ای‌بایک سوار شوند، با چه سرعتی مجاز به حرکت هستند، و چه استانداردهایی باید هنگام فروش رعایت شود را سخت‌گیرانه‌تر کند.

نکات کلیدی

• AMA SA می‌خواهد حداقل سن استفاده از ای‌بایک در ساوت استرالیا¹ ۱۶ سال باشد.

• این نهاد می‌گوید سنین پایین‌تر با خطر بیشتر آسیب مغزی، شکستگی و سایر انواع تروما مواجه‌اند.

• همچنین خواستار کنترل‌های سخت‌گیرانه‌تر بر فروش ای‌بایک و کاهش سقف سرعت در مسیرهای مشترک شده است.

• دولت ساوت استرالیا¹ می‌گوید در هفته‌های آینده قوانین مربوط به ای‌بایک و ای-اسکوتر را بررسی خواهد کرد.

نگرانی پزشکان از کجاست؟

دکتر پیتر سابرامانیام³ گفته است ای‌بایک‌ها مزایای زیست‌محیطی و حمل‌ونقلی دارند، اما به‌دلیل سرعت و وزن، برای کودکان کم‌سن مناسب نیستند.

به گفته او، وقتی سرعت از ۲۵ کیلومتر بر ساعت بالاتر می‌رود، خطر آسیب افزایش پیدا می‌کند؛ به‌ویژه در تصادف‌هایی که پای عابران پیاده، سالمندان و افراد دارای معلولیت در میان است.

AMA SA همچنین درباره استفاده از کلاه ایمنی ابراز نگرانی کرده و می‌گوید متخصصان تروما با آسیب‌های قابل پیشگیریِ سر روبه‌رو هستند؛ در کنار آن، مواردی از آسیب قفسه سینه، آسیب‌های شکمی و شکستگی هم گزارش می‌شود.

AMA SA چه تغییراتی می‌خواهد؟

این نهاد پزشکی از دولت ایالتی خواسته است چند اصلاح را بررسی کند، از جمله:

• تعیین حداقل سن ۱۶ سال برای ای‌بایک

• استانداردهای ایمنی اجباری برای فروش ای‌بایک

• اعمال بازرسی‌ها برای جلوگیری از فروش ای‌بایک‌های ناایمن یا بیش از حد پرقدرت

• کاهش محدودیت سرعت در مسیرهای مشترک

دکتر سابرامانیام³ گفته است باید از همان نقطه فروش، سازوکارهای حفاظتی وجود داشته باشد تا دستگاه‌ها نتوانند از سطح توان ایمن فراتر بروند یا بالاتر از محدودیت‌های قانونی حرکت کنند.

پاسخ دولت

وزیر حمل‌ونقل، جو ساکاکس⁴، گفته دولت پیش از بازبینیِ پیشِ‌رو، نتیجه‌گیری نمی‌کند اما قوانین ای‌بایک را با دقت بررسی خواهد کرد.

او تأکید کرده رعایت کلاه ایمنی همچنان ضروری است و نگرانی‌ها درباره آسیب‌های قابل پیشگیریِ سر را هم مطرح دانسته است.

تصویر بزرگ‌تر در استرالیا

این گزارشِ ABC⁵ اشاره می‌کند ساوت استرالیا¹ تنها ایالتی نیست که به سمت سخت‌گیری بیشتر می‌رود. در وسترن استرالیا⁶ از قبل شرط سنی ۱۶ سال برای ای‌بایک وجود دارد و نیو ساوت ولز⁷ و کوئینزلند⁸ هم در حال آماده‌سازی تغییرات مرتبط با محدودیت سنی هستند.

این موضوع نشان می‌دهد بحثِ ساوت استرالیا¹ بخشی از یک روند گسترده‌تر در سطح کشور برای تنظیم مقررات استفاده از ای‌بایک‌هاست؛ به‌خصوص در میان کودکان و نوجوانان.

گام بعدی چیست؟

گام اصلی بعدی، بازبینی قوانین «ای-موبیلیتی» توسط دولت ساوت استرالیا¹ در ماه جولای است. قرار است این بررسی مشخص کند آیا درخواست AMA SA برای ممنوعیت استفاده زیر ۱۶ سال از ای‌بایک، در سیاست‌گذاری‌های آینده جدی‌تر دنبال می‌شود یا نه.

پاورقی

¹ South Australia

² Australian Medical Association South Australia (AMA SA)

³ Dr Peter Subramaniam

⁴ Transport Minister Joe Szakacs

⁵ ABC

⁶ Western Australia

⁷ New South Wales

⁸ Queensland