Zang News

سفر متفاوت گردشگر اهل چک؛ ۴ هزار کیلومتر از پرت تا سیدنی

وویتا پِچار، گردشگر ۲۵ ساله اهل جمهوری چک، ثابت کرد که سفر با اتواستاپ هنوز هم در استرالیا امکان‌پذیر است. او پس از ورود به کشور یک کاروان بدون موتور خرید و تصمیم گرفت آن را با کمک رانندگان ناشناس از پرت تا سیدنی منتقل کند. برخلاف بیشتر مسافران که... (برای ادامه اسکرول کنید)
سفر متفاوت گردشگر اهل چک؛ ۴ هزار کیلومتر از پرت تا سیدنی

سفر عجیب ۴۲۰۰ کیلومتری با کاروان در جاده‌های استرالیا

یک گردشگر ۲۵ ساله اهل جمهوری چک¹ در سفری غیرمعمول، مسیر حدود ۴۲۰۰ کیلومتری را از پرت² تا سیدنی³ طی کرد؛ اما نه با رانندگی خودِ کاروان، بلکه با این روش که از راننده‌های عبوری می‌خواست کاروانش را یدک بکشند و جلو ببرند.

طبق گزارش، وُیْتا پِچار⁴ از همان ابتدا دنبال یک چالش متفاوت بود تا استرالیا⁵ را ماجراجویانه‌تر و خارج از قالب‌های معمول ببیند. او به‌جای اینکه مثل بیشتر مسافران، کاروان و خودرو را با هم تهیه کند، یک کاروانِ بدون نیروی محرکه خرید و تصمیم گرفت برای جابه‌جایی آن، به کمک آدم‌های غریبه تکیه کند.

این مسیر، او را از بخش‌های داخلی کشور عبور داد و به یک آزمون یک‌ماهه از صبر، انعطاف‌پذیری و اعتماد تبدیل شد. در طول راه، گاهی ساعت‌ها و حتی روزها منتظر می‌ماند تا راننده‌ای پیدا شود که هم مسیرش هم‌جهت باشد و هم خودرویش تاوبار داشته باشد.

پِچار گفته برای رعایت قوانین محلی، فقط در ایالت‌هایی هیچی‌ک کرده که فکر می‌کرد این روش در آن‌ها مشکل قانونی ایجاد نمی‌کند: استرالیای غربی⁶، استرالیای جنوبی⁷ و نیو ساوت ولز⁸. با این حال، در طول سفر با چالش‌هایی هم روبه‌رو شد؛ از جمله موقعیت‌هایی که پای پلیس وسط آمد.

او در شروع، خیلی سریع شانس آورد: در پرت² ظرف حدود نیم ساعت یک راننده توقف کرد و کاروانش را حدود ۱۰۰ کیلومتر تا شهر کوچک بَوِرلی⁹ در استرالیای غربی⁶ کشید. بعد از چندصد کیلومتر دیگر و رسیدن به نورسمن¹⁰، مسئله اصلی شروع شد: پیدا کردن کسی که حاضر باشد او را از دشت نالاربور¹¹ عبور دهد.

او در بخشی از مسیر گفته چند روز پشت سر هم جواب رد شنید و یک‌بار چهار روز در یک نقطه منتظر ماند. خیلی‌ها می‌ایستادند و حرف می‌زدند، اما چون تاوبار نداشتند، نمی‌توانستند کمک کنند. در نهایت، مردی که به سمت تاسمانی¹² می‌رفت، توقف کرد و کاروان را نزدیک ۲۰۰۰ کیلومتر در امتداد مسیر معروف نالاربور¹¹ تا آدلاید¹³ یدک کشید؛ مسیری که بخشی از آن به عنوان طولانی‌ترین بخش مستقیم جاده‌ای شناخته می‌شود.

بعد از رسیدن به استرالیای جنوبی⁷، دوباره مدتی گیر افتاد و این‌بار گفته پنج روز منتظر ماند تا راننده‌ای با تاوبار پیدا شود. او همچنین تعریف کرده یک اتفاق در شبکه‌های اجتماعی کمکش کرد: زنی از او عکس گرفت و آن را در یک صفحه محلی فیس‌بوک گذاشت و همان پست باعث شد فردی پیدا شود که یک بخش دیگر از راه را برایش بکشد.

مرحله بعدی، مسیر آدلاید¹³ تا بالرانالد¹⁴ در نیو ساوت ولز⁸ بود؛ حدود ۵۰۰ کیلومتر. در مجموع، این سفر با ۱۴ خودرو مختلف و ده‌ها بار رد شدن درخواستش انجام شد تا بالاخره به سیدنی³ رسید. وقتی در جاده نبود، در همان کاروان کوچک زندگی می‌کرد و برای دوش گرفتن از امکانات نزدیک پمپ‌بنزین‌ها استفاده می‌کرد.

پِچار گفته استرالیا⁵ برای چنین کاری مناسب است، چون «فرهنگ کاروان» در آن پررنگ است و خیلی از خودروها تاوبار دارند. بعد از رسیدن به سیدنی³، او کاروان را کنار گذاشت و بدون آن، مسیرش را در ساحل شرقی ادامه داد؛ از جمله اینکه خیلی سریع توانست یک خودرو برای رفتن به سنترال کوست¹⁵ پیدا کند. طبق گزارش، او برنامه داشته به کویینزلند¹⁶ پرواز کند و بعد برای بازگشت به جمهوری چک¹ به خانه برگردد.

پاورقی (نام‌های اصلی انگلیسی):
¹ Czech Republic
² Perth
³ Sydney
⁴ Vojta Pechar
⁵ Australia
⁶ Western Australia (WA)
⁷ South Australia (SA)
⁸ New South Wales (NSW)
⁹ Beverley
¹⁰ Norseman
¹¹ Nullarbor Plain
¹² Tasmania
¹³ Adelaide
¹⁴ Balranald
¹⁵ Central Coast
¹⁶ Queensland

Source: nine.com.au, au.news.yahoo.com, facebook.com, instagram.com, workaway.info, agriculture.gov.au