افشای نفوذ باندهای موتورسوار در صنعت ساخت‌وساز کوئینزلند

تمرکز تحقیقات کوئینزلند روی ادعاهای نفوذ در صنعت ساخت‌وساز

در جریان تحقیقات کوئینزلند¹ درباره شاخه ایالتی سی‌اِف‌اِم‌ئی‌یو² و سوءرفتار در صنعت ساخت‌وساز، ادعاهایی بررسی شده که طبق آن، برخی اعضا و افراد مرتبط با گروه موتورسواران کامانچروها³ تلاش کرده‌اند جای پایی در بخش ساختمان این ایالت پیدا کنند.

در جلسات گفته شد نهادهای اطلاعاتی در می ۲۰۲۴ اطلاعاتی دریافت کرده‌اند که نشان می‌داد این گروه در پیِ آن بوده است تا «نمایندگان/دِلِگیت‌های» اتحادیه را در کارگاه‌های ساختمانی مستقر کند و هم‌زمان شرکت‌های مرتبط، از جمله شرکت‌های تامین نیروی کار (labour-hire)، در کوئینزلند¹ راه‌اندازی کند. ادی گیسوندا کی‌سی⁴، وکیل ارشدِ یاری‌دهنده به تحقیقات، گفته است این اطلاعات به یک تلاش تجاری گسترده اشاره دارد و به یک اتحادیه، پیمانکار یا پروژه مشخص محدود نبوده است.

ماجرای ادعایی در پروژه ارتقای «سِنتِنِری بریج»

این ادعاها پس از جلساتی مطرح شد که به یک رویارویی ادعایی در پروژه ارتقای سِنتِنِری بریج⁵ در غرب بریزبن⁶ مربوط می‌شد. این پروژه حدود ۳۵۰ میلیون دلار ارزش داشته و توسط بی‌اِم‌دی گروپ⁷ و جورجیو گروپ⁸ اجرا می‌شده و گفته شد در دوره‌ای با تنش‌ها و اختلاف‌هایی با سی‌اِف‌اِم‌ئی‌یو² همراه بوده است.

سفر سه نفر از ملبورن و ادعای تهدیدِ اپراتور جرثقیل

طبق مطالب ارائه‌شده در کمیسیون، سه مرد از ملبورن⁹ که گفته شده با کامانچروها³ ارتباط داشته‌اند، در ۵ جون ۲۰۲۴ به بریزبن⁶ سفر کرده‌اند. بر اساس اسناد پرواز و رکوردهای تلفن، نام‌های بمیر ساراسویچ¹⁰، کِرستومیر بیِلوگرلیچ¹¹ و مارک اَهرن¹² به عنوان افرادی که آن روز در بریزبن حضور داشته‌اند مطرح شد.

گفته شد ساراسویچ¹⁰ به محل ساخت‌وساز سِنتِنِری بریج⁵ رفته و با اپراتور جرثقیل، کُدی ریموند¹³، مواجه شده است. بنا بر آنچه به تحقیقات گزارش شده، او خود را «بنجی از کوموس» معرفی کرده و گفته است نماینده شرکت امنیتی هوست¹⁴ است؛ شرکتی که از سوی بی‌اِم‌دی گروپ⁷ برای تامین امنیت پروژه به کار گرفته شده بود.

این مواجهه به یکی از محورهای اصلی جلسات تبدیل شده است. تصاویر CCTV ارائه‌شده به کمیسیون، صحنه رویارویی ساراسویچ¹⁰ با ریْموند¹³ در کارگاه را نشان می‌داد و در کنار آن، درباره رفت‌وآمدها و ارتباطات این سه نفر نیز مطالبی مطرح شد.

ریْموند¹³ ادعا کرده که در این مواجهه، علیه او و خانواده‌اش تهدیدهایی مطرح شده است. این ادعاها هنوز به عنوان نتیجه قطعی از سوی تحقیقات تعیین نشده و در گزارش‌ها، از افراد نام‌برده با عنوان «مرتبط ادعایی» یا «منتسب» به گروه یاد شده است.

پرسش‌ها درباره قراردادهای امنیتی و ارتباطات

بخش دیگری از جلسات به رابطه بی‌اِم‌دی گروپ⁷ با شرکت امنیتی هوست¹⁴ و رفتار افرادی که به این ترتیبات امنیتی مرتبط دانسته شده‌اند پرداخت. گفته شد ویدئویی از پلیس نمایش داده شده که در آن، یکی از کارکنان ارشد بی‌اِم‌دی گروپ⁷ در یک توقف ترافیکی کنار ویلیام سامرا¹⁵ دیده می‌شود؛ فردی که در برخی گزارش‌ها «چهره ادعاییِ کامانچروها» توصیف شده است.

همچنین به کمیسیون تصاویری از CCTV نشان داده شد که طبق گزارش‌ها، سامرا¹⁵ را در حال ملاقات با گری ساموئل¹⁶، مدیر هوست¹⁴ مستقر در ملبورن، در یک کافه در بریزبن⁶ نشان می‌داد. گفته شد این دو در حال خواندن پوشش رسانه‌ای درباره دو مرد از ملبورن بودند که بعدتر در جریان تحقیقات به تهدید یک فعال سی‌اِف‌اِم‌ئی‌یو² در پروژه پل بریزبن متهم شدند. یکی از مدیران اجرایی بی‌اِم‌دی گروپ⁷ به کمیسیون گفته که در آن زمان از ارتباط ادعایی سامرا¹⁵ با گروه موتورسواران اطلاع نداشته است.

با مطرح شدن این موارد، توجه جلسات فقط روی ادعاهای مربوط به سوءرفتار اتحادیه متمرکز نمانده و بحث‌هایی درباره تقاطعِ احتمالیِ ترتیبات امنیت خصوصی، کسب‌وکارهای ساختمانی و ارتباطات ادعایی با جرایم سازمان‌یافته در دوره‌ای از تنش‌های صنعتی پیرامون پروژه شکل گرفته است.

ارتباطات گسترده‌تر با ویکتوریا

تحقیقات همچنین شنید که آنچه به عنوان فعالیت‌های ادعایی در کوئینزلند¹ مطرح شده، با روندهایی در ویکتوریا¹⁷ هم ارتباط داده می‌شود. گیسوندا⁴ به کمیسیون گفت که نهادهای اطلاعاتی باور داشته‌اند اعضای کامانچروها³ پیش‌تر در کارگاه‌های ساختمانی ویکتوریا نمایندگان اتحادیه را مستقر کرده و شرکت‌هایی را در این حوزه ایجاد کرده‌اند.

طبق مطالب ارائه‌شده، این شرکت‌ها به اهداف تجاری گسترده‌تر گروه مرتبط دانسته شده‌اند. همچنین مدارکی درباره توافق‌نامه‌های چانه‌زنی جمعی (enterprise bargaining agreements) مطرح شد که گفته می‌شود توسط شرکت‌های ساختمانی در ویکتوریا، با ارتباط ادعایی به افراد مرتبط با کامانچروها³، به دست آمده بودند.

در عین حال، مطالب مطرح‌شده در کوئینزلند¹ به این معنا عنوان نشد که خودِ سی‌اِف‌اِم‌ئی‌یو² مسئول این فعالیت‌های ادعایی بوده است. گزارش اِی‌بی‌سی نیوز¹⁸ گفته تمرکز جلسات بیشتر روی افراد مرتبط با یک توسعه‌دهنده یا پیمانکارِ دخیل در یک پروژه بزرگ زیرساختی دولتی بوده است.

بازتاب سیاسی و پیامدهای تجاری

این ادعاها واکنش‌های سیاسی هم به دنبال داشته است. حزب اِل‌اِن‌پی¹⁹ اعلام کرد یک کمک مالی ۴٬۸۰۰ دلاری از سوی بی‌اِم‌دی گروپ⁷ را پس داده، پس از آن‌که پرسش‌هایی درباره حضور شرکت در برابر تحقیقات و ادعاهای مطرح‌شده درباره پیمانکار امنیتی آن مطرح شد. این حزب گفته زمان‌بندیِ بازپرداخت تصادفی بوده و روند بازگرداندن پول پیش از جلسات همان هفته آغاز شده بود.

در نهایت تاکید شد مطالب مطرح‌شده در جلسات کمیسیون همچنان در روند بررسی و راستی‌آزمایی است. ادعاهایی که در جلسات مطرح می‌شود، به خودیِ خود به معنای نتیجه‌گیری درباره مسئولیت کیفری یا حقوقی نیست و افراد نام‌برده ممکن است در ادامه روند، فرصت پاسخ‌گویی داشته باشند. طبق آنچه اعلام شده، مرحله‌های بعدیِ تحقیقات قرار است به شواهد بیشتری درباره صنعت ساخت‌وساز، سی‌اِف‌اِم‌ئی‌یو² و رابطه میان پیمانکاران، تامین‌کنندگان امنیت و افرادِ منتسب به گروه‌ها بپردازد.

پانوشت نام‌ها

¹ Queensland

² CFMEU

³ Comancheros

⁴ Eddy Gisonda KC

⁵ Centenary Bridge

⁶ Brisbane

⁷ BMD Group

⁸ Georgiou Group

⁹ Melbourne

¹⁰ Bemir Saracevic

¹¹ Krstomir Bjelogrlic

¹² Mark Ahern

¹³ Cody Raymond

¹⁴ Host

¹⁵ William Samra

¹⁶ Gary Samuel

¹⁷ Victoria

¹⁸ ABC News

¹⁹ LNP