تغییرات گسترده قوانین رانندگی در استرالیا از اول جولای اجرایی شد

قوانین و جریمه‌های جدید جاده‌ای از ۱ جولای در استرالیا

با شروع سال مالی جدید در روز چهارشنبه، برخی قوانین جاده‌ای سخت‌گیرانه‌تر شده و بعضی دیگر گسترش پیدا کرده‌اند. هزینه‌های مرتبط با جاده، از جمله مبلغ جریمه‌ها، نیز در برخی ایالت‌ها با اعمال «شاخص‌بندی» و اجرای طرح‌های دولتی از ۱ جولای تغییر کرده است. در عین حال، چند تغییر دیگر هم در راه است؛ از جمله تغییرات مرتبط با ثبت‌نام خودرو و جریمه‌هایی که قرار است برای والدینِ نوجوانانِ متخلفِ سوار بر دوچرخه‌های برقی اعمال شود.

در ادامه، مهم‌ترین تغییرات «ایالت‌به‌ایالت» آمده است.

نیو ساوت ولز (NSW)

تمرکز تغییرات ۱ جولای در نیو ساوت ولز¹ روی پوشش و تجهیزات موتورسواران است. انجمن ملی جاده‌ها و رانندگان (NRMA)² اعلام کرد طبق اصلاحات «طرح گام‌به‌گام گواهینامه موتورسیکلت»، موتورسواران تازه‌کار با الزامات سخت‌گیرانه‌تری روبه‌رو می‌شوند.

بر اساس قوانین جدید، موتورسواران دارای گواهینامه لرنر و همچنین دارندگان گواهینامه‌های P1 و P2 در این ایالت باید در تمام مدت از دستکش‌های محافظِ تأییدشده استفاده کنند. همچنین برای موتورسواران لرنر، پوشیدن ژاکت یا جلیقه شب‌نما (های‌ویز) تأییدشده هم الزامی شده است.

جاش ماری³، دبیر ترنسپورت فور NSW⁴ گفت دستکش می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی دست و مچ را به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهد و تجهیزات های‌ویز باعث می‌شود موتورسواران برای دیگران بسیار بهتر دیده شوند. این تغییر روی هزاران نفر اثر می‌گذارد؛ چون حدود ۴۰ درصد از ۲۷ هزار گواهینامه لرنر موتورسیکلت که هر سال صادر می‌شود، مربوط به افراد زیر ۲۵ سال است.

فراتر از ۱ جولای، تغییرات دیگری هم برای رانندگان در NSW اعلام شده است. سقف هفتگی ۶۰ دلاری عوارض جاده‌ای (Road Toll) برای ۱۲ ماه، از ۶ جولای به ۵۰ دلار کاهش پیدا می‌کند. سرویس NSW⁵ گفته است برای دوره سفر که از دوشنبه آغاز می‌شود، امکان ثبت درخواست‌ها از اکتبر امسال باز می‌شود.

همچنین قرار است تمدید ثبت‌نام‌ها با یک کاهش یک‌باره در «مالیات سالانه خودرو» کمتر شود و این کاهش برای همه خودروهایی که تاریخ تمدید مؤثرشان در بازه ۱۲ ماهه از سپتامبر ۲۰۲۶ قرار می‌گیرد اعمال خواهد شد. تخفیف ۱۰۰ دلاری برای ثبت‌نام خودرو و تخفیف ۸۰ دلاری برای ثبت‌نام موتورسیکلت در نظر گرفته شده و این تخفیف بین ۱ سپتامبر تا ۳۱ آگوست ۲۰۲۷ به‌صورت خودکار روی همه برگه‌های تمدید اعمال می‌شود.

کوئینزلند (QLD)

در کوئینزلند⁶، تغییرات ۱ جولای بیشتر دوچرخه‌های برقی و اسکوترهای برقی و سایر دستگاه‌های جابه‌جایی شخصی را هدف گرفته است. پلیس اجازه پیدا می‌کند دوچرخه‌ها و اسکوترهای برقی غیرقانونی را توقیف و نابود کند و همچنین تست تصادفی الکل از کاربران بگیرد. برای این کاربران، حد مجاز الکل خون ۰٫۰۵ تعیین شده است.

طبق قوانین جدید، ای‌اسکوتر، ای‌اسکیت‌بورد یا ای‌یونی‌سایکل فقط می‌توانند در جاده‌هایی با محدودیت سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت یا کمتر حرکت کنند یا در مسیرهای دوچرخه‌سواری باشند. همچنین همه این «ای‌وِهیکل‌ها» روی جاده به سرعت ۲۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده‌اند و روی پیاده‌رو یا هنگام عبور از کنار عابر پیاده در مسیرهای مشترک، سقف سرعت ۱۲ کیلومتر بر ساعت تعیین شده است.

NRMA² اعلام کرده از ۱ جولای، جریمه‌های بالاتری برای مواردی مثل سرعت غیرمجاز، نبستن کلاه ایمنی، رانندگی بی‌احتیاط، حمل غیرقانونی سرنشین و تردد با ای‌اسکوتر/ای‌اسکیت‌بورد/ای‌یونی‌سایکل در جاده‌های ممنوع اعمال می‌شود.

در ادامه سال، قوانین بیشتری هم قرار است اجرا شود: دوچرخه‌سواران برقی باید ۱۶ سال یا بیشتر باشند و گواهینامه معتبر رانندگی (از جمله لرنرز پرمیت) داشته باشند. این قانون از ۳۱ آگوست اجرایی می‌شود و اگر نوجوانان برخلاف قانون سوار شوند، والدین در صورت مشاهده و برخورد، جریمه می‌شوند. NRMA گفته است برخی استثناها در نظر گرفته شده؛ از جمله شرایط پزشکی و ناتوانی‌ها و همچنین امکان سواری برای گروه سنی ۱۲ تا ۱۷ سال با نظارت والدین.

ویکتوریا (VIC)

در ویکتوریا⁷، رانندگانی که «اخطارهای تخلف» (infringement notices) را تا تاریخ سررسید اولیه پرداخت نکنند، از ۱ جولای با هزینه‌های جریمه بالاتر روبه‌رو می‌شوند. این تغییرات با هدف بازطراحی سیستم اجرای تخلفات در ایالت انجام شده و روی افزایش هزینه جرایم پرداخت‌نشده تمرکز دارد.

استرالیای جنوبی (SA)

در استرالیای جنوبی⁸، از ۱ جولای هزینه تخلفات سرعت غیرمجاز و رانندگی در حالت مستی افزایش یافته است؛ افزایش‌هایی که به رشد سالانه جریمه‌ها بر اساس شاخص قیمت مصرف‌کننده (CPI)⁹ مربوط می‌شود.

میزان جریمه‌های سرعت غیرمجاز در همه گروه‌های تخلف بالا رفته است:

کمتر از ۱۰ کیلومتر بالای حد: ۲۱۵ دلار (قبلاً ۲۰۸ دلار)

۱۰ تا ۲۰ کیلومتر بالای حد: ۴۸۴ دلار (قبلاً ۴۶۹ دلار)

۲۰ تا ۳۰ کیلومتر بالای حد: ۹۹۸ دلار (قبلاً ۹۹۵ دلار)

۳۰ تا ۴۵ کیلومتر بالای حد: ۱,۷۹۳ دلار (قبلاً ۱,۷۳۶ دلار)

۴۵ کیلومتر یا بیشتر بالای حد: ۲,۰۱۸ دلار (قبلاً ۱,۹۵۴ دلار)

جریمه‌های رانندگی در حالت مستی هم افزایش یافته و برای رانندگانی که میزان الکل خونشان کمتر از ۰٫۰۸ باشد، جریمه به ۹۰۴ دلار رسیده است (قبلاً ۸۷۵ دلار).

استرالیای غربی (WA)

دولت استرالیای غربی¹⁰ در حال بررسی اجرای مجموعه‌ای از قوانین جدید برای رانندگان دارای پلاک L و P است؛ این موضوع پس از یک دوره مشاوره گسترده با جامعه مطرح شده و هنوز «به‌طور کامل» اجرایی نشده است.

طبق پیشنهادها، حداقل دوره لرنر از ۶ ماه به ۱۲ ماه افزایش می‌یابد، دوره پروویژِنال از ۲ سال به ۳ سال می‌رسد و حداقل ساعات رانندگیِ تحت نظارت از ۵۰ به ۸۰ ساعت افزایش پیدا می‌کند؛ که شامل دو برابر شدن ساعات شبانه از ۵ به ۱۰ ساعت هم می‌شود.

قلمرو پایتخت استرالیا (ACT) و تاسمانی

در ACT¹¹ و تاسمانی¹² تغییر خاصی در قوانین ترافیکی یا سیستم تخلفات گزارش نشده، جز افزایش جریمه‌ها که به‌طور کلی با تورم شاخص‌بندی می‌شود.

پاورقی منابع نام‌ها

¹ New South Wales (NSW)

² National Roads and Motorists’ Association (NRMA)

³ Josh Murray

⁴ Transport for NSW

⁵ Service NSW

⁶ Queensland (QLD)

⁷ Victoria (VIC)

⁸ South Australia (SA)

⁹ Consumer Price Index (CPI)

¹⁰ Western Australia (WA)

¹¹ Australian Capital Territory (ACT)

¹² Tasmania