بازار خودروی نو در استرالیا: رقابتها دوباره چیده میشوند
بازار فروش خودروی نو در استرالیا¹ با سرعت در حال تغییر است. در نگاه کلی، عدد فروشها خیلی نوسان ندارد، اما رقابت زیر پوست بازار شدیدتر شده: برندهای چینی سهم بیشتری میگیرند، خودروهای برقی به مدلهای بنزینی فشار میآورند و رهبران قدیمی مجبور شدهاند برای جایگاهشان بیشتر بجنگند.
آمار سپتامبر² این تغییر را خوب نشان میدهد. استرالیا¹ در این ماه ۱۰۲,۹۲۴ فروش خودروی جدید ثبت کرد؛ یعنی ۰.۹ درصد بیشتر از یک سال قبل. تویوتا³ همچنان پرفروشترین برند ماند، اما بیوایدی⁴ به رتبه دوم رسید و جلوتر از فورد⁵ ایستاد.
تویوتا و BYD: غول جاافتاده در برابر تازهنفسِ سریع
تویوتا³ هنوز فاصله قابلتوجهی دارد: فروش سپتامبر آن ۱۷,۶۸۲ دستگاه بود، درحالیکه بیوایدی⁴ ۸,۱۹۱ دستگاه فروخت. با این حال، رسیدن بیوایدی⁴ به جایگاه دوم نشان میدهد ترتیب رقبا با چه سرعتی در حال عوض شدن است.
ماجرا فقط رتبه ماهانه نیست. قدرت تویوتا³ به خاطر سبد محصول گسترده و جایگاه تثبیتشدهاش در خودروهای هیبریدی است. در مقابل، بیوایدی⁴ حضورش را با مدلهای برقی و پلاگینهیبرید (هیبرید قابل شارژ) گسترش میدهد. در کل بازار هم خودروهای با منشأ تولید چین⁶ ۳۵.۵ درصد از فروش سپتامبر را تشکیل دادند؛ بزرگترین سهم بین کشورها.
فورد رنجر و تویوتا راو۴: نبرد مدلبهمدل شکل تازهای میگیرد
در سپتامبر، فورد رنجر⁷ با ۵,۰۶۲ فروش، پرفروشترین مدل ماه شد. بعد از آن تویوتا راو۴⁸ با ۴,۶۲۴ دستگاه قرار گرفت و تویوتا هایلوکس⁹ با ۴,۴۵۵ فروش سوم شد.
این رتبهبندی، یک یوت و یک شاسیبلند را در مرکز رقابتی میگذارد که بیشتر به سلیقه و اولویت خریداران گره خورده است. برتری رنجر⁷ نشان میدهد یوتهای محبوب در استرالیا¹ همچنان کشش بالایی دارند. از طرف دیگر، نتیجه قوی راو۴⁸ از تقاضای بالای شاسیبلندها و علاقه به گزینههای هیبریدی خبر میدهد. راو۴⁸ در این ماه حتی جلوتر از تسلا مدل وای¹⁰ هم قرار گرفت.
بیوایدی، تسلا و جیلی: رقابت از «قدیمیها» فراتر میرود
رقابت خودروهای برقی دیگر محدود به یک برند نیست. بیوایدی⁴ در سپتامبر دومین تولیدکننده پرفروش کشور بود، درحالیکه تسلا مدل وای¹⁰ با ۴,۴۷۶ فروش، پرفروشترین خودروی برقی باقی ماند. جیلی¹¹ با مدل EX5¹² هم وارد فهرست ۱۰ مدل پرفروش شد و ۲,۰۰۸ دستگاه فروش ثبت کرد.
تصویر بزرگتر هم روشن است: خودروهای تمامبرقی باتریدار در سپتامبر ۲۴.۲ درصد از بازار خودروی نو را تشکیل دادند؛ بیش از دو برابر سهمشان نسبت به یک سال قبل. این خودروها برای دومین ماه پیاپی از خودروهای بنزینی جلو زدند و همزمان فروش پلاگینهیبریدها هم جهش محسوسی داشت.
فشار برندهای چینی روی رقبای جاافتاده
فشار فقط به بیوایدی⁴ محدود نیست. جیدبلیوام¹³، امجی¹⁴، جیلی¹¹ و چری¹⁵ همگی در سپتامبر بین ۱۰ تولیدکننده برتر بودند. جیلی¹¹ ۴,۴۷۳ فروش ثبت کرد و کمی جلوتر از چری¹⁵ با ۴,۲۰۵ ایستاد؛ و مدل EX5¹² هم یکی از ده مدل پرفروش ماه بود.
برای برندهای قدیمیتر، موضوع پررنگتر از قبل شده است: قیمت رقابتی، تنوع بیشتر در نوع پیشرانهها و مدلها. نتایج سپتامبر نشان میدهد خریداران گزینههای بیشتری پیش رو دارند و راحتتر از قبل سراغ نشانهای تازه میروند.
رقابتهایی که بیشتر دیده میشوند
پررنگترین رقابتهای خودرویی استرالیا¹ دیگر فقط جنگ بین تولیدکنندگان باسابقه نیست. حالا رقابتها همزمان روی جدول برندها، نوع خودروها و پیشرانهها جریان دارد: تویوتا³ جایگاهش را مقابل بیوایدی⁴ حفظ میکند، فورد رنجر⁷ در برابر موج شاسیبلندهای محبوب قرار گرفته، و تازهواردهای برقی در کنار بنزینیها و هیبریدهای جاافتاده سهم میگیرند.
رشد کلی بازار هنوز محدود است، اما ترکیب بازار خیلی سریع تغییر میکند. نتایج سپتامبر نشان میدهد برندهایی که بهتر با تغییر سلیقه خریداران هماهنگ شوند، در مرحله بعدی رقابت خودروی نو در استرالیا¹ بیشتر دیده میشوند.
پاورقی (نامهای اصلی):
¹ Australia
² September
³ Toyota
⁴ BYD
⁵ Ford
⁶ China
⁷ Ford Ranger
⁸ Toyota RAV4
⁹ Toyota HiLux
¹⁰ Tesla Model Y
¹¹ Geely
¹² EX5
¹³ GWM
¹⁴ MG
¹⁵ Chery
