Zang News

دولت استرالیا هزینه و دامنه ارتقای زیردریایی‌های کالینز را کاهش داد

دولت استرالیا برنامه گسترده ارتقای زیردریایی‌های کالینز را تغییر داده و از طرح قبلی برای تعویض کامل موتور و ژنراتور این ناوگان صرف‌نظر کرد. بر اساس تصمیم جدید، هر زیردریایی به‌صورت جداگانه ارزیابی می‌شود و تنها ارتقاهای موردنیاز را دریافت خواهد کرد. وزیر دفاع استرالیا اعلام کرد این رویکرد با... (برای ادامه اسکرول کنید)
دولت استرالیا هزینه و دامنه ارتقای زیردریایی‌های کالینز را کاهش داد

کاهش بخشی از ارتقای برنامه‌ریزی‌شده زیردریایی‌های کلاس کالینز

ناوگان سالخورده زیردریایی‌های کلاس کالینز¹ استرالیا همچنان وارد یک برنامه بزرگ افزایش عمر عملیاتی می‌شود، اما دولت فدرال یکی از پرهزینه‌ترین بخش‌های برنامه را کاهش داده است: تعویض موتورهای دیزلی و ژنراتورها در همه زیردریایی‌ها.

به جای آن، وزارت دفاع (دفنس²) هر زیردریایی را جداگانه ارزیابی می‌کند و فقط در صورتی قطعات را تعویض می‌کند که «ضروری» تشخیص داده شوند. گفته می‌شود این تغییر برای کاهش ریسک مهندسی، کوتاه‌تر کردن زمان تعمیرات و در دسترس نگه داشتن تعداد بیشتری زیردریایی برای خدمت انجام می‌شود؛ در دوره‌ای که استرالیا طبق توافق AUKUS³ در حال گذار به ناوگان آینده زیردریایی‌های هسته‌ای است.

ریچارد مارلز⁴، وزیر دفاع، گفت رویکرد اصلاح‌شده «ریسک را کاهش می‌دهد، توانمندی را ارتقا می‌دهد و بیشترین سطح آماده‌به‌کاری» برای نیروی دریایی ایجاد می‌کند. نخستین زیردریایی که برای فرایند افزایش عمر عملیاتی برنامه‌ریزی شده، اچ‌ام‌ای‌اس فارنکامب⁵ است؛ یکی از زیردریایی‌های قدیمی‌تر این ناوگان.

برنامه ۱۱ میلیارد دلاری پشتیبانی و نگهداشت، برای فعال نگه داشتن شش زیردریایی کلاس کالینز تا دهه ۲۰۴۰ طراحی شده است؛ به عنوان پل زمانی تا وقتی زیردریایی‌های کلاس ویرجینیا⁶ در دهه ۲۰۳۰ وارد شوند و سپس زیردریایی‌های کلاس AUKUS⁷ در دهه ۲۰۴۰ به خدمت برسند.

چرا برنامه تغییر کرد

بر اساس گزارش ای‌بی‌سی⁸، یک بررسی محرمانه به رهبری مقام پیشین نیروی دریایی آمریکا، گلوریا والدز⁹، به این نتیجه رسیده که زیردریایی‌های کلاس کالینز می‌توانند حدود یک دهه بدون تعویض کامل موتور به کار ادامه دهند. این موضوع به وزارت دفاع امکان می‌دهد ارتقاها را سریع‌تر جلو ببرد و منابع را روی زیردریایی‌هایی متمرکز کند که بیشترین نیاز به کار دارند.

دولت می‌گوید برنامه قبلیِ تعویض موتور، به یک برنامه قدیمی‌تر زیردریایی وابسته بوده که بعدتر با AUKUS جایگزین شد و رویکرد جدید با ناوگان فعلی و جدول زمانی راهبردی بهتر هماهنگ است.

چه بخش‌هایی همچنان ارتقا داده می‌شود

با کنار گذاشته شدن تعویض سراسری موتور و ژنراتور، ارتقای برخی سامانه‌های کلیدی همچنان انجام می‌شود؛ از جمله سلاح‌ها و سامانه‌های رزمی. دولت می‌گوید کارها برای هر زیردریایی جداگانه تنظیم می‌شود و زیردریایی‌های جوان‌تر مانند اچ‌ام‌ای‌اس رنکین¹⁰ احتمالاً نسبت به شناورهای قدیمی‌تر مثل اچ‌ام‌ای‌اس فارنکامب، ارتقاهای کم‌پیچیده‌تری دریافت می‌کنند.

اهمیت سیاسی و راهبردی

کلاس کالینز در دوره‌ای که نیروی دریایی منتظر رسیدن زیردریایی‌های هسته‌ای است، بخش مهمی از توانمندی زیرسطحی استرالیا به شمار می‌آید. تأخیر یا افزایش هزینه در نگهداشت این ناوگان می‌تواند فاصله‌ای در توانمندی ایجاد کند و همین موضوع، برنامه ارتقای اصلاح‌شده را از نظر راهبردی مهم کرده است.

جیمز پترسون¹¹، وزیر دفاع در سایه، سطح جزئیاتی را که دولت درباره این‌که دقیقاً کدام ارتقاها اکنون کنار گذاشته می‌شود و چه مقدار از بودجه کم می‌شود ارائه کرده، مورد پرسش قرار داده است.

پوشش مرتبط در استرالیا

در متن گزارش اشاره شده که داستان ای‌بی‌سی به پوشش‌های مرتبط در استرالیا درباره نگهداشت و تأمین مالی کالینز لینک داده است؛ از جمله گزارشی درباره یک توافق ۲.۲ میلیارد دلاری برای فعال نگه داشتن زیردریایی‌ها. این گزارش‌های گسترده‌تر به همان محور اصلی می‌پردازند: استرالیا برای افزایش عمر ناوگان کالینز تا زمان ورود زیردریایی‌های AUKUS هزینه بالایی پرداخت می‌کند.

پاورقی نام‌ها

¹ Collins class
² Defence
³ AUKUS
⁴ Richard Marles
⁵ HMAS Farncomb
⁶ Virginia-class
⁷ AUKUS-class
⁸ ABC
⁹ Gloria Valdez
¹⁰ HMAS Rankin
¹¹ James Paterson

Source: abc.net.au

Share: