کاهش سطح هشدار سفر برای قطر و امارات
استرالیا سطح توصیه‌های سفر خود برای قطر¹ و امارات متحده عربی² را به سطح ۲ کاهش داده و آن را در دسته «احتیاط بالا» قرار داده است. این تصمیم، توصیه قبلی با عنوان «بازنگری در ضرورت سفر» را سبک‌تر می‌کند. این تغییر شامل افرادی می‌شود که برای سفر یا ترانزیت از هر دو کشور عبور می‌کنند؛ از جمله مسیرهای پرتردد در دوحه³، دبی⁴ و ابوظبی⁵.
در نسخه به‌روزشده توصیه‌ها تأکید شده که این کاهش سطح به معنی «امنیت کامل» نیست. از مسافران استرالیایی خواسته شده تحولات را دنبال کنند، مطابق راهنمایی مقام‌های محلی عمل کنند و آماده باشند در کوتاه‌ترین زمان برنامه‌هایشان را تغییر دهند.
پروازها ممکن است همچنان مختل شوند
به گفته مقام‌های استرالیایی، وضعیت امنیتی در منطقه همچنان غیرقابل پیش‌بینی است. در روزها و هفته‌های اخیر، از وقوع حملات نظامی و پاسخ‌های تلافی‌جویانه در بخش‌هایی از منطقه گزارش شده و احتمال تشدید تنش می‌تواند زیرساخت‌های غیرنظامی و حیاتی را تحت تأثیر قرار دهد.
همچنین هشدار داده شده که حریم هوایی قطر¹ و امارات متحده عربی² ممکن است بدون اطلاع قبلی بسته شود؛ موضوعی که می‌تواند باعث اختلال در پروازهایی شود که از فرودگاه بین‌المللی حمد⁶ و همچنین فرودگاه‌های ابوظبی⁵ و دبی⁴ عبور می‌کنند.
در توصیه‌های سفر آمده است مسافران از نزدیک شدن به مراکز نظامی، ساختمان‌های دولتی و زیرساخت‌های انرژی خودداری کنند و نسبت به ریسک‌های تروریسم و سایر اهداف احتمالی هوشیار باشند.
در کنار کاهش سطح هشدار، به مسافران گفته شده برنامه‌هایشان را انعطاف‌پذیر نگه دارند و شرایط بیمه سفر را بررسی کنند؛ به‌ویژه درباره پوشش لغو سفر، تأخیر پرواز و تغییرات ناشی از به‌روزرسانی توصیه‌های رسمی.
اشاره به یک حادثه پروازی اخیر
در گزارش منتشرشده در Australian Aviation⁷ آمده این تغییر تنها یک هفته پس از تأیید حضور دو شهروند استرالیایی در پرواز flydubai⁸ با شماره FZ103⁹ رخ داده است؛ پروازی که در ۳۰ سپتامبر با یک حادثه مرتبط با تلاش برای ربایش و فرود اضطراری روبه‌رو شد. در این گزارش آمده هواپیمای Boeing 737 Max 8¹⁰ با رجیستری A6-FKF¹¹ در مسیر دبی⁴ به تل‌آویو¹² و با ۱۷۴ مسافر و شش خدمه پرواز می‌کرد و سپس کاهش ارتفاع سریع را تجربه کرد.
طبق گزارش، کاپیتان به‌طور ادعایی توسط کمک‌خلبان با وسیله‌ای که بعداً «crash axe» معرفی شد مورد حمله قرار گرفت؛ ابزاری که معمولاً برای شرایط اضطراری مانند آتش‌سوزی الکتریکی در کابین خلبان نگهداری می‌شود. در ادامه، با وجود آسیب‌دیدگی، کاپیتان چندین پیام اضطراری مخابره کرد و با باز شدن درِ کابین، چند نفر از مسافران و خدمه برای مهار کمک‌خلبان وارد کابین شدند. همچنین گفته شده دو خلبان دیگر که در هواپیما حضور داشتند، امکان فرود اضطراری امن در فرودگاه تبوک¹³ در عربستان سعودی¹⁴ را فراهم کردند.
در این گزارش آمده کمک‌خلبان برای بازجویی به امارات متحده عربی² بازگردانده شد و مقام‌های استرالیایی نیز به همراه امارات متحده عربی²، اسرائیل¹⁵ و عربستان سعودی¹⁴ به روند بررسی‌ها پیوسته‌اند. همچنین ذکر شده فرد مظنون، Hamam al-Hammami¹⁶، پیش‌تر بین سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ در RMIT University¹⁷ به‌عنوان دانشجوی مهندسی حضور داشته است.
پاورقی نام‌ها
¹ Qatar
² United Arab Emirates
³ Doha
⁴ Dubai
⁵ Abu Dhabi
⁶ Hamad International Airport
⁷ Australian Aviation
⁸ flydubai
⁹ FZ103
¹⁰ Boeing 737 Max 8
¹¹ A6-FKF
¹² Tel Aviv
¹³ Tabuk Airport
¹⁴ Saudi Arabia
¹⁵ Israel
¹⁶ Hamam al-Hammami
¹⁷ RMIT University
Source: australianaviation.com.au, news.com.au, nine.com.au, thenightly.com.au, travelweekly.com.au, thetraveler.org