آدلاید روی نقشه پروازهای جهان پررنگتر میشود
آدلاید¹ برای ایرلاینهای بینالمللی جذابتر شده و افزایش سرویسها، بالا رفتن تقاضای مسافر و رشد اقتصاد استرالیای جنوبی² جایگاه این شهر را در شبکه هوانوردی جهان تغییر میدهد.
سنگاپور ایرلاینز³ قرار است از اکتبر برنامه پروازهایش به آدلاید را به ۱۲ پرواز در هفته افزایش دهد. چاینا ساوترن⁴ هم در دوره تابستانی به سرویسهای روزانه میرود. کتهی پسیفیک⁵ نیز پروازهای بیشتری اضافه میکند و پروازهای فصلی به سنفرانسیسکو⁶، شانگهای⁷ و آکلند⁸ دوباره برمیگردند.
در مجموع، افزایش پروازهای سنگاپور ایرلاینز و چاینا ساوترن هر هفته ۲٬۳۹۲ صندلی جدید به ظرفیت اضافه میکند؛ موضوعی که هم انتخابهای بیشتری برای مسافران استرالیای جنوبی ایجاد میکند و هم ظرفیت بیشتری برای ورود بازدیدکنندگان از خارج از کشور فراهم میآورد.
سال رکوردی برای فرودگاه آدلاید
این گسترش پس از آن رخ میدهد که فرودگاه آدلاید⁹ شلوغترین سال خود را ثبت کرد؛ در این دوره ۹٫۱۵ میلیون مسافر از ترمینال عبور کردند.
بخش بینالمللی رشد چشمگیری داشت. تعداد مسافران خارجی ۲۰ درصد افزایش یافت و به ۱٫۲۴ میلیون نفر رسید؛ آماری که نشان میدهد تقاضا برای اتصالهای مستقیم بینالمللی در حال برگشت و همزمان در حال رشد سریع است.
بر اساس دادههای فعلی برنامه پروازی، ۱۵ ایرلاین از ۳۴ فرودگاه در ۳۳ شهر و ۱۰ کشور به آدلاید سرویس میدهند. همچنین فرودگاه ماهانه حدود ۲٬۹۷۰ پرواز دریافت میکند که معادل حدود ۶۹۳ پرواز در هفته است.
در پروازهای داخلی، مسیرها همچنان ستون اصلی عملیات فرودگاه هستند. ملبورن¹⁰ و سیدنی¹¹ پرترددترین مسیرها به شمار میروند و در مجموع ۴۲ درصد از ورودیهای ماهانه را تشکیل میدهند. بریزبن¹²، پرت¹³ و مقصدهای منطقهای استرالیای جنوبی هم نقش مهمی در اتصالها دارند.
ایرلاینها دنبال تقاضای سودآور میروند
برای ایرلاینها، افزودن یک مسیر در نهایت یک تصمیم تجاری است؛ چون باید هواپیما، خدمه و ظرفیت فرودگاهی به بازاری اختصاص داده شود که شرکتها فکر میکنند میتوانند از آن بازدهی پایدار بگیرند.
برنتون کاکس¹⁴، مدیرعامل فرودگاه آدلاید، گفته ایرلاینها آدلاید را انتخاب میکنند چون این شهر را گزینهای سودآور در مقایسه با بازارهای دیگری میبینند که برای همان منابع و هواپیما رقابت میکنند.
به گفته او، این اعتماد با تقاضا در هر دو جهت پشتیبانی میشود: از یک طرف ساکنان استرالیای جنوبی برای تعطیلات، کار، تحصیل و دیدار خانواده به خارج سفر میکنند و از طرف دیگر آدلاید گردشگران، دانشجویان بینالمللی، مسافران شرکتی و افرادی را جذب میکند که پیوند شخصی یا حرفهای با استرالیای جنوبی دارند.
مدیریت فرودگاه به اشتغال قوی، رشد اقتصاد استرالیای جنوبی و افزایش درآمد قابلتصرف بهعنوان عواملی اشاره میکند که این تقاضای دوطرفه را تقویت میکند.
رقابت بیشتر؛ گزینههای بیشتر برای قیمت و زمانبندی
اضافه شدن مسیرهای جدید فقط به معنی مقصدهای بیشتر نیست؛ این اتفاق میتواند رقابت بین ایرلاینها را هم بالا ببرد.
وقتی شرکتهای بیشتری در بازارهای مشابه یا متصل فعالیت کنند، مسافران در انتخاب زمان پرواز، مسیرهای ارتباطی و قیمت انعطاف بیشتری دارند. فرودگاه آدلاید میگوید افزایش گزینهها احتمالاً باعث میشود ایرلاینهای موجود حساستر عمل کنند و قیمتگذاری سفر به آدلاید و از آدلاید برای مسافران بهتر شود.
این موضوع برای آدلاید اهمیت ویژهای دارد، چون این شهر در گذشته معمولاً گزینههای مستقیم بینالمللی کمتری نسبت به دروازههای بزرگتر سواحل شرقی استرالیا داشته است.
شبکه بینالمللی فعلی فرودگاه شامل پروازهایی به مقصدهایی مثل سنگاپور¹⁵، گوانگژو¹⁶، دبی¹⁷، دوحه¹⁸، هنگکنگ¹⁹، شانگهای، کوالالامپور²⁰، دنپاسار²¹ و سنفرانسیسکو است. یونایتد ایرلاینز²² در حال حاضر تنها ایرلاینی معرفی شده که یک اتصال بدون توقف بین آدلاید و ایالات متحده²³ را با سرویس فصلی سنفرانسیسکو ارائه میکند.
سفر کاری هم وارد ماجرا شده است
رشد هوانوردی آدلاید فقط به سفرهای تفریحی محدود نیست.
امریکن اکسپرس²⁴ بهتازگی آدلاید را یکی از سه مقصد نوظهور برتر جهان برای سفرهای بینالمللی کاری معرفی کرده؛ در کنار حیدرآباد²⁵ و منچستر²⁶.
دولت استرالیای جنوبی هم از بخش رویدادهای تجاری حمایت میکند و اعلام کرده ۱۰ میلیون دلار دیگر به بیزنس ایونتس آدلاید²⁷ اختصاص میدهد تا به جذب کنفرانسها و رویدادهای شرکتی در سال ۲۰۲۶ کمک کند.
برگزاری کنفرانسها و گردهماییهای شرکتی میتواند تقاضا را خارج از دورههای معمول تعطیلات هم ایجاد کند؛ موضوعی که برای ایرلاینها مهم است، چون ترافیک ثابت در طول سال معمولاً ارزش بیشتری از بازاری دارد که فقط به اوجهای فصلی وابسته باشد.
جایگاه قویتر در شبکه ملی پروازها
جذابیت آدلاید به یک مسیر تازه یا یک اعلامیه ایرلاینی محدود نیست. به نظر میرسد شهر از مجموعهای از عوامل سود میبرد: رکورد تعداد مسافران، رشد بینالمللی، قوت گرفتن تقاضای سفر کاری و افزایش رقابت بین ایرلاینها.
شبکه داخلی فرودگاه هم به ایرلاینهای بینالمللی کمک میکند تا به بازار وسیعتری در استرالیای جنوبی دسترسی داشته باشند. سرویسهای منظم از ملبورن، سیدنی، بریزبن و پرت آدلاید را به بقیه استرالیا وصل میکند و پروازهای منطقهای نیز پایتخت ایالت را به مقصدهایی از جمله پورت لینکلن²⁸، نیوکاسل²⁹، بروکن هیل³⁰ و المپیک دم³¹ مرتبط میکند.
در نتیجه، یک چرخه تقویتشونده شکل میگیرد: ظرفیت بیشتر بینالمللی رسیدن به آدلاید را آسانتر میکند؛ دسترسی آسانتر میتواند گردشگری، آموزش و فعالیتهای تجاری را افزایش دهد؛ و تقاضای بیشتر به ایرلاینها دلیل بیشتری میدهد تا سرویسها را اضافه یا تقویت کنند.
برای مسافران، نتیجه فوری انتخابهای بیشتر است. برای آدلاید، روندها نشان میدهد این شهر بهعنوان یک دروازه بینالمللی جدیتر دیده میشود؛ بازاری که ایرلاینها برای حضور در آن رقابت میکنند.
پاورقی نامها (اصل انگلیسی):
¹ Adelaide
² South Australia
³ Singapore Airlines
⁴ China Southern
⁵ Cathay Pacific
⁶ San Francisco
⁷ Shanghai
⁸ Auckland
⁹ Adelaide Airport
¹⁰ Melbourne
¹¹ Sydney
¹² Brisbane
¹³ Perth
¹⁴ Brenton Cox
¹⁵ Singapore
¹⁶ Guangzhou
¹⁷ Dubai
¹⁸ Doha
¹⁹ Hong Kong
²⁰ Kuala Lumpur
²¹ Denpasar
²² United Airlines
²³ United States
²⁴ American Express
²⁵ Hyderabad
²⁶ Manchester
²⁷ Business Events Adelaide
²⁸ Port Lincoln
²⁹ Newcastle
³⁰ Broken Hill
³¹ Olympic Dam